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大家都知道,曾经还是四面楚歌的特斯拉,在上海超级工厂的助力下,在国内市场上一路高歌猛进,对于特斯拉的存在,能够有这种待遇的美国企业可以说是少之又少了,做一个美国企业,可以在国内拿到最快速度的审批,最快速度拿到大片工厂土地,甚至还能最快速度拿到国内各家银行的低息贷款。
但是这一切快速通道的背后,特斯拉成为被国内捧起来的超级网红,也许你不知道,特斯拉过去因为产能不足,导致高管出走,上演了史上最难看的“私有化闹剧”,面对这样的情况,马斯克不得不靠贷款和买股票给员工开工资,最后的结果是什么呢?那就是特斯拉的股价一路下跌。
那个时候的马斯克精神压力巨大,为了缓解内心的压力,最后采取的措施就是抽大麻,外界对于特斯拉的评论都是啥时候可以破产清理,可是在我国,特斯拉确实有点被捧上了天,所有一切优待都享有了,可是现在呢?特斯拉还会被惯坏了,可以说终于要跌下了神坛了。
据了解,从3月起,就有数十位国产Model 3车主称,在不知情的情况下,自己购买的国产Model 3应配置的自动驾驶硬件HW3.0芯片被“减配”为HW2.5版本。此后,这样的情况愈演愈烈,不管是国产还是进口的Model3都出现了这个问题,让人最不能理解的是,特斯拉的回应,直接引起了“众怒”。
其表示HW2.5芯片比3.0基本不存在区别,然而实际上性能相差了21倍!在被约谈之后,马克斯也没有道歉,反而认为中国消费者在无理取闹,现在受到疫情和“减配门”的影响,特斯拉又出现了股价暴跌的情况,一夜之间“蒸发”了275亿美元,折合人民币1900亿左右,相当于失去了6个蔚来汽车。
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