长途驾车常感疲劳 科学的驾驶姿势你知道吗？

　　春节过后，天气渐渐暖和起来，自驾游是很多人都会选择的出游方式，长途驾车也不可避免。但很多人在长途驾车时都会因坐姿不正确而感到疲惫不适，那么正确的坐姿是什么样的？长途驾车时应注意哪些问题呢？

　　不少司机并不知道正确的驾驶坐姿。车辆座位前后不适，易造成踏板调节不正确、背部倾斜角度不合理，导致司机如同躺在床上，双脚使劲伸向踏板，而双手和肩膀向方向盘前挪，形成一个“香蕉”形。这种姿势会使脊柱处于非自然状态弯曲，容易导致背部肌肉和椎间盘变形，压迫神经，引起腰、背痛。

　　那么，驾驶时应该采取什么坐姿呢？正确的驾驶坐姿有以下四个标准：

　　1.头顶离车顶部的高度为一拳，以防止颠簸时头顶碰到车顶；

　　2.耳朵和头枕中央在一条水平线上，以保证被追尾时头枕可对头部起到支持作用；

　　3.在双肩紧贴座椅靠背的情况下，双手自然伸直后，腕部可正好放在方向盘上沿；

　　4.踩下任何一个踏板到底后，膝盖仍能弯曲而没有完全伸张。

　　此外，司机可以不时调整自己的坐姿，要把座椅调整到让自己坐上去舒适的状态，特别是椅背要抵住自己的腰部，使腰部肌肉得到支撑。

　　在长途驾车时，司机还应注意以下三点：

　　1.最多连续行驶不要超过两小时，应每隔1~2个小时休息10~20分钟。在服务区休息时应多下车活动腰腿部，可让腰部肌肉得到放松，促进全身血液循环，有效减少腰痛的发生率。

　　2.避免频繁急刹车。在行车过程中急刹车，惯性及前冲力会使司机的身体向前急冲，此时颈腰椎也会随之向前猛地屈曲，之后又弹回原位，长此以往便容易形成“摇摆伤”。

　　3.注意调节车内温度。很多人习惯一上车就关窗开空调，近距离对着人体吹冷风的汽车空调会让人面部、手臂、大腿、小腿等局部血管、肌肉处于收缩状态，局部血流变少、流速减慢。

　　本文由北京理工大学汽车与车辆研究所副教授孙立清进行科学性把关。