2009年6月28日我国建成世界首座圆筒型超深水海洋钻探储油平台

科普中国-科技名家·里程碑 2017-06-28

　　2009年6月28日，我国在江苏启东中远海洋工程基地建成世界首座圆筒型超深水海洋钻探储油平台，并正式命名为“SEVAN DRILLER”。标志着我国深海油气钻井成套装备设计制造水平有了重大突破，对实现国家深海资源开发战略和自主开发南海油气有着深远的影响。

　　“SEVAN DRILLER”平台是我国中远船务为挪威SEVAN MARIN公司建造的第六代半潜式平台。平台总高135米，直径84米，钻台高44.5米，空船重量28180吨，甲板可变载荷达1.5万吨。一般情况下，平台的工作水深可达到3000米以上，钻井深度约为12000米。另外，为了方便定位，装备了8台推进器，还配备了全球最先进的DP-3动态定位系统和系泊系统。

　　建造成功后的平台，拥有15万桶原油的存储能力；独特的圆筒型外观使其对恶劣海域环境的适应能力更强，可以适应零下20度的低温条件；平台上建造的生活楼更是可以容纳150人居住。另外，还采用100%无余量建造，提高了施工安全性的同时，填补了国内海洋工程拱结构无余量建造的空间。

　　虽然这一平台的技术先进、功能非常强大，但是其中的设备也极为复杂。其中，仅电缆绳敷设达620余公里，自动控制报警点超过1万个，内部还安装了930余套各种特殊的大型钻井大型设备，这些设备的质量均达到了世界领先水平。

　　作为世界上首座兼具钻探和储油功能的平台，“SEVAN DRILLER”在整体结构设计、全功能集成、抗风浪能力、动力定位系统、无余量制造工艺、关键零部件延寿制造等方面都获得了创新性成果，而且还创造了“甲板载荷、海上稳定性、储油15万桶”等三个世界纪录。

　　它的成功建造，拥有首创的“探海高稳性圆筒钻探储油平台的关键设计与制造技术”，为南通中远船务赢得了先机，在世界海工领域占据了自己独有的产品市场。此后，凭借这一优势，南通中远船务又先后研发、建造了圆筒型超深水钻井储油平台SEVAN系列、深海钻井船“大连开拓者”号、半潜式海洋钻井平台GM4000、世界首座八角形钻井储油平台OCTABUOY等，实现了由浅海到深海、由油气平台到特种工程船舶的全覆盖。