速度与激情:解放军战车霸气狂飙

近日,解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

86式履带式步兵战车是中国的第一代步兵战车(研制代号为WZ501)。该车1986年正式批准设计定型，并命名为1986式履带式步兵战车，简称为86式履带式步兵战车。该车自研制以来，陆续承接了国外定货，1987年进行了小批量生产。 

与美、俄等研制、生产和装备了大量步兵战车的军事大国相比，中国研制和装备步兵战车的时间比较晚。这是因为在很长时间内对步兵战车的认识不足，认为有装甲输送车搭载步兵作战即可。 

可是后来发现装甲输送车的火力、机动力和防护力都非常有限，根本不能满足步兵与坦克协同作战的要求。所以中国从80年代初才开始研制第一代步兵战车,研制单位是中国北方工业（集团）总公司，代号为WZ501。 

由于中国从来没有研制过步兵战车,技术储备不足,为了早日让我军战士乘上国产步兵战车，中国北方工业（集团）总公司的科研人员决定在当时苏联BMP-1步兵战车基础上进行仿制。 

经过广大科技人员的努力，该车于1986年正式批准定型，并命名为1986式履带式步兵战车，简称86式步兵战车。

86式步兵战车采用的是动力舱前置结构，中部为炮塔，后部为载员舱。由于86式步兵战车为轻型装甲车辆，在设计中又强调火力和机动性，因此其装甲防护力较弱。 

该车在车体结构上进行改造，如其外形低矮、流线型好，本身就具有较一般车辆更好的防护力。车体根据受攻击的可能性，不同部位按不同角度和厚度设计，材料选用的是不同厚度的特种合金钢板，局部地方采用了特种铝合金。 

整个车体共用77块装甲板焊接而成。车首倾斜装甲的倾斜角度较大，动力舱盖板为带7条横筋的铝合金板。除注意提高装甲防护力外,该车还配有可靠的毒剂和r射线警报器.自动关闭机和滤毒通风装置等三防系统；同时车上设有热烟幕装置、灭火系统等，进一步提高了该车的生存力。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。 

解放军七十九集团军86A履带式步兵战车在内蒙古自治区科尔沁草原的军事基地进行训练。