揭秘：外国军机进入中国防空识别区该如何反制？

  在和平时期，战争对于我们普通人来说感觉十分遥远，而在我们军队中有这样一群人，他们每次起飞都是一场斗智斗勇的作战，要和外军真刀真枪地较量。他们就是海军航空兵。

  海军航空兵主要在海洋上空执行作战任务。按照起降基地不同，分为岸基航空兵和舰载航空兵。岸基航空兵以陆上机场和水上机场为基地，通常配备有航程远、续航时间长的各型飞机，如歼击机，轰炸机、预警机等。舰载航空兵以航空母舰和其他舰船为载体，通常配备有歼击机、直升机等。

  海军航空兵肩负着维护祖国荣誉和领土完整的重大使命任务，他们时刻战斗在第一线，守护着祖国的海空。

  在平时的训练中，海军航空兵是以最接近实战的方式，来提升部队的战斗力。战机腾飞的那一刹那，计时器也开始运行。飞行员要在规定时间内穿过多个雷达探测区，完成超低空突防任务。

  超低空掠海飞行，是海军航空兵平时的训练课目之一，也是他们最常用的战术动作之一。复杂的海况，挑战着飞行员的技术和胆量。距离海面一百到一千米，就叫做低空飞行。如果距离海面不到一百米，就是超低空飞行。

  海上超低空飞行，就如同一个人走在钢丝上一般，稍有不慎就会一头扎进大海。同时还要时刻保持注意力，避免撞上大型船只或者钻井平台。

  除了超低空飞行之外，飞行员还要在训练中，熟练掌握在多种复杂气象条件下执行任务的能力。无论是白天、夜间，天气好坏，只要符合最低起降条件，就要展开训练。

  在夜间和拂晓时分飞行，是对飞行员生理和心理的巨大考验。尤其是在后半夜到拂晓的这段时间，飞行员很难保持良好的飞行状态。

  在战机入云之后，很容易错把地面当成天空，把地面的灯光当成星星，所以必须要严格按照仪表数据进行飞行。在这样的情况下，飞行员还要完成一系列战术动作，如战术编队，低空掠海等等。

  除了在训练课目上贴近实战，海军航空兵歼击机飞行员在平时的对抗演练中，不断加大难度和强度，不同机型之间的自由空战演练已经成为常态。