运-8J海上警戒机环球网 2017-01-16 |
名称:运-8J海上警戒机
首飞时间:1998年
研发单位:陕西飞机工业(集团)有限公司
气动布局:后掠翼
发动机数量:四发
飞行速度:亚音速
运-8F200民用机型
技术数据
机长:34.02米
翼展:38米
机高:11.6米
空重:35,490千克
发动机:WJ6型涡轮螺桨发动机
最大起飞重量:61,000千克
性能数据
最大飞行速度:650千米每小时
最大航程:5,615千米
在“和平使命”2005中俄联合军演中,该机首次公开亮相,成功引导我方战机、舰船和潜艇对海上目标实施了精 确打击。它的主要功能,在于对水面舰艇及在水面航行的潜艇、或在潜望镜和通气管状态下的潜艇,进行实时侦测。一旦在几百公里外发现了目标,它会通过数据链,把相关的目标数据直接输送给己方的水面舰艇和潜艇,引导它们发射导弹,攻击目标。
结构特点
从外形上看,运-8海上警戒机与普通运-8最显著的区别,在于其机头有一个明显的“大鼻子”——搜索雷达整流罩,类似英国的“猎迷”和以色列“费尔康”预警机。这一布局的好处,是与飞机气动布局融为一体,对气动性能影响小;缺点是机头空间较小,限制了雷达天线的尺寸。
运-8警戒机装备的这部远程监视雷达,拥有反潜和反舰两种模式,能探测纵深320公里、宽640公里的区域范围。而且,还具有探测恶劣气象功能,并能与其它类型飞机协同执行反潜和搜索救援任务。
责任编辑:王超
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