坦克之矛进化史之三：滑膛线膛之争

　　在第二次世界大战之后，世界主要强国不仅没有停下对坦克这类陆战武器的更新换代脚步，反而由于冷战的随之到来，在地球上又纷纷出现了许多新型坦克，特别是在使用115毫米滑膛炮的T-62坦克的出现后，坦克火炮的发展也随之进入到了滑膛炮时代。

　　滑膛炮的内膛里面是没有膛线的

　　所谓滑膛炮相对于线膛炮来说，其最大的特征就是这种火炮的内膛内并没有膛线，而相比较来说，线膛炮的内膛则有膛线，目前来说，世界上比较著名的坦克用滑膛炮主要有德国的RH120系列、美国的M256系列、俄罗斯的2A46系列和2A82系列125毫米滑膛炮等，而我国也先后研制了多种不同型号的坦克用125毫米滑膛炮，比如装备在96式主战坦克上面的88C式125毫米滑膛炮、分别装备在99式和96A式主战坦克上面的98式和98A式125毫米滑膛炮以及装备在99A式主战坦克上的新一代125毫米滑膛炮等（注明：我国现在装备在国产主战坦克上面的各型号125滑膛炮均是48倍身管长度）。

　　99A主战坦克使用的是国产新一代125毫米滑膛炮，各项性能都比此前的国产125毫米滑膛炮有了很大的进步和发展。

　　那相比传动的线膛炮来说，滑膛炮究竟有何优势呢？首先，由于滑膛炮不存在膛线烧蚀问题，因此其使用寿命较长，且保养较为方便；加之滑膛炮的所使用的炮弹无需配备滑动弹带，故而可以有效减轻弹重，从而提高炮弹发射的初速，而这点对于尾翼稳定脱壳穿甲弹来说极为重要；再者滑膛炮的制造比起线膛炮来说也较为简单；其次，滑膛炮在发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和破甲弹时的威力大于线膛炮，这是一方面由于滑膛炮内部由于没有膛线，故而可以大幅度减少尾翼稳定脱壳穿甲弹与内膛的摩擦，因此可以提高尾翼稳定脱壳穿甲弹的初速，另外一方面滑膛炮在发射尾翼稳定破甲弹时，由于弹丸不靠膛线稳定，因而无离心力对聚能射流的有害影响，故而可以也提高破甲弹的威力。

　　与滑膛炮简洁光滑的内膛相比，线膛炮的内膛则布满了密密麻麻的膛线。

　　当然，看似跟很多事物有利就有弊一样，滑膛炮虽然天生就具备了上述这些线膛炮不具备的优势，不过也存在着其发射的炮弹由于没有膛线稳定的原因，其仅靠弹上的尾翼在飞行中保持稳定时易受外界因素影响，导致在远距离的射击精度上不如线膛炮的问题，因此坦克用线膛炮也并没有完全退出现在的战争舞台，比如现在的国内外大多数105毫米坦克炮依旧使用的是比较经典的线膛炮，而像英国、印度等国也还在使用120毫米线膛炮（当然，从最近情况来看，英国人已经在挑战者2上测试换装55倍身管的德制RH120滑膛炮了）。

　　综合来说，由于现阶段坦克用滑膛炮和线膛炮都各具优势，因此，虽然主流的主战坦克基本都在使用大口径坦克用滑膛炮了，但仍然有许多坦克在使用线膛炮，而至于要使用何种坦克炮，这主要是还是看自身装备的定位和需求，并不能简单一概而论。（本文图片来自网络）

　　出品：科普中国

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　　划重点

　　随着使用115毫米T-62坦克的出现，坦克火炮就进入到了滑膛炮时代，滑膛炮相比起线膛炮来说，具有易制造、初速高、威力大、寿命长、易维护等特点，但依旧存在着远距离射击精度不如线膛炮的问题，故而依然有许多坦克在使用线膛炮，至于要使用什么样的坦克炮，关键是看本身装备的定位和需求。