我国新能源汽车产销量连续五年居世界首位

　　新冠肺炎疫情对世界经济社会发展产生深刻影响，汽车产业也面临严峻挑战。本届大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，聚焦新能源汽车基础软件、功能驱动、大数据技术应用、储氢技术、汽车安全与召回、新能源汽车可持续发展与全球开放合作等关键议题，通过科学家研讨和产学跨界交流，促进新能源汽车领域科学、技术、工程和产业的协同发展，推动地方产业转型和新旧动能转换。

　　由中国汽车工程学会、德国汽车工业协会联合编著的《中德电动汽车合作发展报告》正式发布。报告显示，近年来，我国新能源汽车发展迅速，自2015年起，连续五年产销量居世界首位，2019年销售120.6万辆。截至2020年6月底，我国新能源汽车保有量已达417万辆，占国内汽车保有总量的1.16%；我国充电桩保有量共132.1万台，其中公共充电桩55.8万台，私人充电桩76.3万台。德国方面，电动汽车也进入高速发展期，已于2019年上半年成为欧洲最大的电动汽车市场。在全球范围，2020年全球新能源汽车销量约为220万辆，较2018年增长10%，市场占有率为2.5%，创下历史新高。

　　与会专家表示，当前新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革。新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。希望通过此次大会进一步加强国际交流与合作，集聚全球智慧和力量，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展，共同为建设清洁美丽世界贡献力量。

　　本届大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局主办，将通过线下主题峰会、云峰会等形式展开研讨。据介绍2019年，首届世界新能源汽车大会于海南博鳌成功举办，对指引全球汽车产业发展方向、加快产业变革进程，加强科技创新，深化交流合作等发挥了重要作用。

　　《光明日报》（ 2020年10月09日 08版）