充电、减排两不误 你了解电动公交车充电站吗？

　　你坐过电动公交车吗？你是否想过这样清洁又环保的交通工具没电了怎么办？10月下旬，北京出现了一款公交车充电站。据中国新闻网报道，随着北京大1路电动公交车在长安街上开跑，北京老山电动公交车充电站也正式投运，该充电站可同时为14辆电动公交车充电，是目前北京充电效率最高的电动公交车充电站。下面就让我们一起来看看这款为公交车打造的充电站吧。

　　北京老山电动公交车充电站中的公交车充电桩。（和海佳/未来网）

　　《北京日报》介绍，该立体公交车充电站共建有直流充电桩14台，单台充电功率可达到450千瓦，是目前北京市充电效率最高的电动公交车充电站。值得一提的是，新电动公交车车尾两侧均有一个充电口，可以“双枪”同时对充，大大加快了充电速度。

　　“大1路电动公交车行驶用电量为每公里1.5度左右，车辆从老山站出发到达终点站四惠站，往返需要大约85度电。此次投运的大功率快速充电桩可以在15至20分钟内为车辆充满电，因此利用发车间隙就可以完成车辆的快速补电，以满足正常行驶需求。”国网北京市电力公司营销部智能用电处处长陈海洋在接受《北京日报》采访时说。

　　此外，中国新闻网介绍，该电动公交车充电站采用全国首个立体化、组合式充电设备，通过搭建立体空间的方式，将原平面式组合充电站集约为立体式充电站，使占地面积节约了35%左右。同时，该充电站的电气系统也更为简洁，配电变压器和直流充电设备均为模块化集成和组装，电缆网双回路供电也让用电可靠性得到有效保障。

　　除了高效充电，该立体公交车充电站还有利于节能减排。据未来网报道，目前北京已经投运了23个公交车充电站，在此基础上，国网北京电力到2017年年底还将陆续建成80余座公交车充电站，累计达到100余座，能满足约5000辆电动公交车的充电需求。按照年充电量5亿度计算，这些充电站每年可为北京市减少二氧化碳排放共计29万吨，减少PM2.5共计14.5吨。（孔睿）

　　本文由中国科学传播研究所副研究员卜勇进行科学性把关，目前其主要研究领域为健康、环保、水利、节能、气象、人工智能、脑科学与认知科学等。