劳斯莱斯“自杀式”车门：一种优雅的设计传统

　　伟大的设计之所以伟大是因为它对细节的关注，就像劳斯莱斯的汽车，它的许多细节设计让人们为之折服，它可以在设计精致的基础时又不会让一切东西显得太过于复杂。日前，外媒

　　theverge记者就体验了一辆该汽车品牌旗下的曜影。

　　除了山羊绒车顶、羊羔毛脚垫、可伸缩“欢庆女神”车标等细节，这款汽车所采用的“马车式车门”也给记者留下了非常深刻的印象。

　　“马车式车门”市场上更普遍的叫法是“自杀式车门”，指的是向后方拉开的车门。当乘客从里边轻轻地推开薄薄的门把时，这扇重重的车门却能以较大的力度但又精准的角度打开。很显然，这是一项非常精美、精细的工艺，而劳斯莱斯却将它发挥到了极致。在车门缓缓打开的过程中，乘客可以看一看人行道的情况，然后整理下自己的衣服。

　　很多情况下，当你拥有一辆劳斯莱斯的时候，这可能意味着你还拥有一位司机，也就是说，你从来都不需要自己去碰门把手，因为司机或男仆会替你开门。这个细长、厚实的外门把手还透着一股后世装饰雕塑的艺术感。据劳斯莱斯介绍，汽车80%的金属板专属于其自身，所以车门的位置看起来无缝且平滑。

　　不过劳斯拉斯以及其他汽车厂商似乎都不怎么喜欢“自杀式车门”这种叫法，它更多时候出现在汽车爱好者之间的讨论中。而对于这种叫法，历史学家似乎也没有证据可循，只是在那个没有安全带的年代，这种车门的设计造成的致命事故数量确实要更高。另外，还有人则认为这种叫法源于上世纪30年代，那时候，帮派非常喜欢这种车门的设计，因为他们可以更加容易地将人从车上拖拽下来。不过如果这种理论是真的，好像叫“谋杀式车门”更妥当。

　　“马车式车门”的叫法可能源于以前的马车车门设计。看过欧美古装影视作品的人一定都知道，他们所使用的马车车门都是向后开的。汽车历史学家Ken Gross接受

　　the Verge采访时指出：“在20世纪30年代，它们(自杀式车门)在国内以及进口车中国都非常普遍--即便是福特也有在一些车型中用到。一扇开着的门--无论是向前还是向后开--都是为了能够提供更加容易的进入和出来方式--特别对于穿着半身长裙或全身长裙的女性来说。向后开的车门则还会带来更加倾斜的挡风玻璃。”劳斯莱斯在许多车型中都运用了这个车门设计。除了它之外，包括Figoni & Falaschi、Talbot-Lago、Delage在内的汽车厂商也都利用这一设计方案为世人留下了许多经典的车型。即便到了现在，同样也能找到一些比较好的使用例子，如宝马i3。

　　暗藏“玄机”的车门

　　据悉，

　　the Verge记者试驾的2017款曜影并不是劳斯莱斯顶级系列，这款车型建议零售价为341,125美元，不过记者试驾的这辆需要412,430美元，当中包含了价值27,630美元的美国套件和10,600美元的安达卢西亚白漆以及其他一些奢华轿车的配饰。