“电子警察”上岗了 乱鸣笛的车辆2秒就会被抓拍

　　据《北京晨报》报道，北京市东城区校尉胡同、北京协和医院西门附近多了一块写有“电子警察监管（违法鸣号）”的黄色显示屏，屏幕上一次可显示三排车牌号，并不时变换新的车牌号码。原来，这是北京市公安局公安交通管理局新启用的城市道路违法鸣号抓拍系统，此系统运用了高科技手段，能准确再现机动车违法鸣号的全过程，为民警严格管理和处罚违法鸣号的行为提供了权威的依据。那么，城市道路违法鸣号抓拍系统是什么？该系统的工作原理是什么？它又是如何实现精准定位的？

　　城市道路违法鸣号抓拍系统是什么？

　　据《北京晨报》报道，这套新“上岗”的违法鸣号抓拍系统由麦克风阵列声呐采集系统、电子抓拍系统、电子屏提示系统三部分构成，是一套自动监控违法鸣号现象的电子警察抓拍系统，拥有700万像素的高清摄像头，可以清晰抓拍到违规车辆。

　　违法鸣笛抓拍系统的工作原理是什么？

　　这么神奇的“电子警察”是如何工作的呢？据深圳新闻网报道，当机动车鸣号时，违法鸣号抓拍系统的声呐设备可精确定位鸣号机动车的位置，联动控制声学摄像机进行自动抓拍、自动识别车牌号、自动上传违法音频证据和车辆图片至数据中心，让乱鸣号的现象不仅“听得见”，而且“看得见”。该技术可对三个车道前后50米范围内的机动车进行实时监控，一旦有违法鸣号车辆被抓拍，其车牌号在2秒至3秒后便会显示在违法鸣号抓拍系统的电子屏幕上。

　　违法鸣笛抓拍系统是如何精准定位违章车辆的？

　　北京市公安局交通管理局科信处副处长李剑锋在接受《北京日报》采访时表示，违法鸣号抓拍系统对于违法鸣笛车辆信息的采集之所以能够达到厘米级的精准度，主要归功于其先进的声呐采集系统。声呐采集系统是一个圆形的、表面分布数十个微小采集装置的设备，即使车辆在车道上并排行驶，该系统也能识别出是哪条车道上的机动车按了喇叭，甚至能判断出车辆发出声音的部位，这样就保证了抓拍违章车辆的准确性。此外，声呐采集系统还能将机动车的喇叭声、行驶声、刹车声、踩油门的轰鸣声等噪声进行精确的区分，不存在误判的现象。（张茜）

　　本文由北京交通大学理学院王玉凤教授进行科学性把关。