2011年1月11日 太中银铁路全线通车

　　2011年1月11日，随着太原至包头的2681次列车驶出太原站，标志着太中银铁路正式宣告全线贯通。

　　太中银铁路即是太原至中卫（银川）段的铁路，是我国《中长期铁路网规划》规划的西北至华北新通道的重要组成部分。这条铁路东起山西太原，穿吕梁山脉，越沙漠高原，三跨黄河，横贯山西、陕西、宁夏三省区，共23个县市区，西端分别至宁夏中卫和银川，全长944公里，其中在宁夏境内约420公里。

　　整条铁路从2006年5月起正式开工建设，由于铁路沿线多为黄土峁梁和风沙地区，而且沟壑纵横、不良地质广泛分布，给施工带来了很大的困难，面对这种恶劣状况，施工人员科学组织，密切配合，不断提高自己的施工能力，最终确保了工程的顺利完工。完工之后，整条铁路线线路等级为Ⅰ级，桥隧占比38%，全线最高运营速度可达到每小时160公里。

　　随着太中银铁路的全线贯通，填补了陇海铁路以北、宝中及包兰铁路以东、京包铁路以南、同蒲铁路以西地区南北宽780公里、东西长520公里没有东西向铁路干线的空白，彻底结束了宁夏中北部、山西西南部没有铁路的历史；同时还提高了山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区间的运输效率，成为了西北地区通往华北地区最便捷的铁路通道。这对于增强西北与东部沿海地区的经济、社会、科技、文化交流，促进西部大开发战略的实施、保障国家能源运输安全和促进沿线资源开发及民族地区、革命老区发展具有十分重要的意义，同时也为将来的高铁建设积累了宝贵经验。