限制性航道

　　限制性航道(constrained waterway)是指过水断面狭窄、对船舶(队)航行如航速等有明显限制作用的人工航道。人工开挖的航道如运河、通航的灌溉、排水、供水等输水渠道均属此类。限制性航道的特点是：断面尺度小，断面形状比较规则，河床平坦，水流平稳，水位变幅小。其断面尺度一般均按满足船舶航行所必需的最小尺度确定。船舶航行阻力较在天然河流中增加很多，船舶在其中行驶，航速受到限制。

　　简介

　　限制性航道(constrained waterway)是指过水断面狭窄、对船舶(队)航行如航速等有明显限制作用的人工航道。人工开挖的航道如运河、通航的灌溉、排水、供水等输水渠道均属此类1。

　　限制性航道的特点

　　限制性航道的特点是：断面尺度小，断面形状比较规则，河床平坦，水流平稳，水位变幅小。其断面尺度一般均按满足船舶航行所必需的最小尺度确定。船舶航行阻力较在天然河流中增加很多，船舶在其中行驶，航速受到限制1。

　　内河航道分级标准

　　1.一级航道：可通航30000吨水深3.5－4.0米，单线直线航道宽度70－125米，弯曲半径670－1200米；

　　2.二级航道：可通航2000吨水深2.6－3.0米米，单线直线航道宽度40－100米，弯曲半径550－810米；限制性航道水深4米直线段双线底宽60米，弯曲半径540米；

　　3.三级航道：可通航1000吨，水深2.0－2.4米，单线直线航道宽度30－55米，弯曲半径480－720米；限制性航道水深3.2米，直线段双线底宽45米，弯曲半径480米；

　　4.四级航道：可通航500吨，水深1.6－1.9米，单线直线航道宽度30－45米，弯曲半径330－500米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽40米，弯曲半径320米；

　　5.五级航道：可通航300吨，水深1.3－1.6米，単线直线航道宽度22－35米，弯曲半径270－280米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽35米，弯曲半径250米；

　　6.六级航道：可通航100吨，水深1.0－1.2米，单线直线航道宽度15米，弯曲半径180米；限制性航道水深2.0米，直线段双线底宽20米，弯曲半径110米；

　　7.七级航道：可通航50吨，水深0.7－0.9米，单线直线航道宽度12米，弯曲半径130米；限制性航道水深1.5米米，直线段双线底宽16米，弯曲半径100米2。

　　分类

　　根据航道断面尺度对航行有无明显限制作用，可以将航道分为限制性航道和非限制性航道。

　　所谓限制性航道，是指因水面狭窄、航道断面系数小而对船舶航行有明显限制作用的航道，包括运河、通航渠道、狭窄的设闸航道、水网地区航道，以及具有前述特征的滩险航道。为便于船舶航行，《内河通航标准》规定，限制性航道的断面系数不宜小于6。江苏大部分航道比较狭窄，限制性航道居多3。

　　本词条内容贡献者为:

　　石季英 - 副教授 - 天津大学