商务舱

　　商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见。

　　介绍

　　商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见。

　　在民用航空方面，国际航线商务舱等级比经济舱以及国内航线头等舱高，但比国际航线的头等舱低。然而，为减低成本，除了美国航空和联合航空之外，大部分美国籍航空公司及其他航空公司如维珍航空、芬兰航空、新西兰航空、中华航空（仅波音747-400提供头等舱）和加拿大航空等，均仅以商务舱为国际线等级最高舱等；例如长荣航空在2007年12月正式将旗下飞机上所有头等舱取消，并以质素比一般商务舱稍高的“桂冠舱”与商务舱取代，来期许提供有如头等舱质素的商务舱服务。维珍航空等极少数航空公司则推出全机商务舱。

　　搭乘客层

　　商务舱(J)的票价约为经济舱(Y)的2-3倍以上，除了购买全额票价的旅客，尚有以下途径：

　　常客以飞行常客奖励计划或信用卡累计或购买里程升等；

　　经济舱旅客加价升等；

　　经济舱机位超卖时，且较早在机场柜台办理报到者，航空公司通常会以持有航空公司会员卡、购买折扣较少票种等顺序升等至商务舱。

　　服务及礼遇地面服务

　　市内到机场的接送服务（部分航空公司提供）

　　专用的登机手续柜台

　　行李的重量制限较宽松

　　抵达时可优先领取行李

　　住家到机场间行李可免费送达（部分航空公司提供）

　　出发地和过境机场的专用候机室

　　优先登机、下机

　　机内、车内服务

　　依据不同的航空公司，座椅可向后倾斜的角度大概为160到180度之间，平均的座椅间隔为127到160公分，座椅宽度大于经济舱座椅。

　　提供拖鞋、眼罩、以及化妆用具

　　长程班机的飞机餐是多道菜式的料理，比经济舱的选择更多。中短程的话只有一道菜，有3种主菜可选择。

　　有些航线会提供杯面、饭团、三明治等轻食，或是蛋糕、冰淇淋等免费的食品。

　　长程航线大多会有吧台的设置。

　　盥洗室与经济舱有所隔离，设备也有所不同，有些航空还会准备手巾。

　　机上娱乐系统的萤幕较大、节目选项较经济舱丰富（部分短程航线及旧型飞机可能全机均无，或仅商务舱以上设置）。

　　设有交流电或USB插座供充电或笔记型电脑使用。

　　一部分的航空公司引进机上按摩的服务。

　　称呼

　　不同航空公司对商务舱的称呼如下：

　　西北航空、荷兰皇家航空：World Business Class

　　大陆航空：BusinessFirst

　　达美航空：BusinessElite

　　大韩航空：Prestige Class

　　加拿大航空：International Business Class

　　全日空：CLUB ANA / New Style CLUB ANA / CLUB ANA Asia

　　中华航空：尊爵华夏舱(Dynasty Class)（个人、双人套房）/豪华商务舱(777/A350)

　　长荣航空：皇玺桂冠舱(Royal Laurel)/桂冠舱(Premium Laurel)/ 商务舱(Business Class)/

　　香港航空：Club Premier / Club Classic (适用于奥克兰航线)/ Business Class

　　冰岛航空：Saga Class

　　菲律宾航空：Mabuhay Class

　　太平洋航空：Tabua Class

　　英国航空：Club World

　　阿根廷航空：Club Condor

　　法国航空：l'Espace Affaires

　　日本航空：Executive Class Seasons

　　新加坡航空：莱佛士客舱（Raffles Class）（前称）

　　泰国航空：Royal Silk

　　马来西亚航空：Golden Club Class

　　阿联酋联合航空：Pearl Zone

　　维珍航空：Upper Class

　　铁路商务座

　　商务座是美铁中程旅客列车（如东北走廊的多数列车和太平洋冲浪者号列车）的最高席别，而在Acela上是主要席别（其最高席别为一等座）。日本JR的绿色车厢相当于商务舱等级的车厢。台湾高速铁路在每列车的六号车厢为商务车厢。1

　　在中国高速铁路中，商务座是部分动车组列车的最高席别，座位按2+1方式排列，车厢编号前缀一般为SW（一等、商务合造车为ZYS，二等、商务合造车为ZES）。现时多数CRH380系列动车组配备商务座，但也有部分非统型CRH380系列不设商务座（如非统型CRH380D，其最高席别为特等座）。一些规模较大的高速铁路车站会对商务座旅客设立专属候车区域。

　　台湾高速铁路的第六节车厢为商务车厢，定员66席，座位设备齐全，并有车上座位服务等，但票价比较昂贵。而台湾铁路管理局也有商务车厢，车厢代号“BCK”，定员33席，主要运用在观光列车之用途，或者附挂在莒光号班车之中，票价以自强号计收。

　　客运商务座

　　在台湾的国道客运业者当中，和欣客运和阿罗哈客运有提供商务舱的服务。票价比台铁自强号及高铁标准车厢的便宜又舒适，票价在新台币630~730元之间，和欣客运有“头等商务舱”和“白金卧舱”两种，有个人液晶电视、毛毯、读书灯、按摩椅等及电动式坐卧两用座椅多项设备。“头等商务舱”运用于7500“台北－台南”、7505“板桥－台南”等路线；“白金卧舱”则运用在7500“台北－新营”、7505“板桥－新营”、7512“高雄－新营”路等路线。使用客车底盘为瑞典ScaniaK380及K400，车体由程达、南杰、总盈等国内车体厂打造。

　　阿罗哈客运的商务舱称为“总统椅”，有个人液晶电视、毛毯、读书灯、按摩椅等及电动式坐卧两用座椅多项设备，另外还有附赠茶水及毛巾，甚至有随车服务小姐为乘客服务。主要运用在3888和3999等路线。使用客车底盘为瑞典ScaniaK380、K400及德国猛狮M400等，车体由程达车体厂打造。

　　参见

　　头等舱

　　优质经济舱

　　经济舱

　　货舱

　　商务喷射机

　　本词条内容贡献者为:

　　刘军 - 副研究员 - 中国科学院工程热物理研究所