[科普中国]-张力架线法

张力架线法是一种应用在电力工程施工中的架线方法。当放线段确定后，假设摩擦系数为定值，导线长仅与张力的变化有关。为了确保架线施工安全，需要根据工程实际情况确定布线放线的张力。影响布线放线张力的因素有牵张机额定出力、导线最大受力、牵引绳最大受力、走板连接器额定受力、网套连接器额定受力等。除张力机额定出力外，其他力均应换算到张力机出口处，以便于比较和选取布线时张力机出口最大允许张力。在保证设备、工器具安全的前提下，最大允许张力数值越大越好，尽量减少放线余线。

简介在张力架线施工的过程中，经过近30年的推广应用，特别是经过高压交流试验示范工程的建设，使我国的张力架线施工工艺不断完善，但在张力架线施工方法上，却因各施工单位配备的张牵设备的规格不同，以及各建设线路的地形条件和运输道路条件不同而采用不同的张力架线施工方法。在高压交流试验示范工程中，就分别采取了同相一牵八、同相同步2个一牵四、同相同步八牵八的3种架线施工方法。因为导线塑性伸长和蠕变伸长的影响规律与时间有密切关系，而施工过程的很多不确定因素，多次展放难以用计算的方法进行施工控制来消除这方面对各导线间长度微小变化的影响，所以在高压的施工及验收规范和张力架线施工工艺导则中都明确提出除特殊情况外不宜同相异步展放1。

张力架线法主要设备的选择1.主牵引机

因为需要2台牵引机同步牵引，所以最关键的是2台牵引机的同步问题。牵引机同步牵引技术已有厂家实现，但仅限于同一个元件(电控式液控阀)控制2个主变量泵，发动机转速人工控制，不能解决因机械效率、液压容积效率等产生的累积误差，同步效果差。

2.导线放线滑车

根据分裂导线的数量，6 分裂导线采用九轮的放线滑车，8分裂导线采11轮的放线滑车，即放线滑车的中间轮为导引绳行走的滑轮，两边轮为分牵引绳行走的滑轮(以下简称绳轮)，其余为挂胶的导线行走的滑轮(以下简称线轮)。为了实现滑车的运输方便和不同规格、不同分裂导线的应用，同时保持滑轮中主轴缩短，以增加轴的刚度和强度，研究制作组合式放线滑车。

3.走板

根据导线放线滑车的规格加工配套的一牵二走板，以此走板牵放分牵引绳，此走板与传统走板完全相同。要特殊研究加工能满足二牵八架线施工工艺要求的配套二牵八走板,，这也是二牵八放线施工工艺能否实现的关键。

4.导引绳及分牵引绳

根据各级引绳的拉力、分牵引额定牵引力和安全要求，选择合适的导引绳和分牵引绳以及联结器1。

张力架线布线工艺影响线长计算的主要因素(1)转角塔的转角度数。转角塔内外角对设计张力线长计算、放线张力线长的计算有影响。一般在放线段中，既有左转也有右转，转角对线长的影响基本可以抵消。但当转角度数较大，且转角均偏多于同个方向时，需要对其逐一计算

(2)放线张力。在连续展放过程中，放线张力必须达到设计值，否则本次展放剩余的线长会对后续导线展放压接位置产生影。

(3)摩擦系数。摩擦系数主要对放线张力线长的计算有影响。在实际放线过程中，滑车的摩擦力并不是一个确定数值，且影响其值的因素较多。为了简化计算，采用了摩擦系数，根据工程施工经验和相关试验，摩擦系数为1.012～1.015。一般在导线距离到位状态约200m时开始增加张力，在距离到位状态约50m时达到要求的放线张力，在该张力下逐步奉引至到位位置。在这个过程中，滑车的摩擦系数与正常放线状态相差不大，摩擦系数取1.015

(4)盘上线长计算精度。根据盘径、盘宽、盘上线层等信息计算出导线长度，主要对实际展放线长有影响。

(5)挂点高差2。

张力架线法布线原则及方法布线原则在保证压接管位置避开不允许接头档，确保距离耐张线夹出口、悬垂线夹出口距离满足规范要求的前提下，尽量减少直线压接管数量。同时还应兼顾节约导线，使放线中产生的不能继续使用的短线头最少，要多个放线段统筹考虑

布线方法布线设计时需要根据设计提供的不允许接头档档距、高差等资料，计算出设计线长、放线线长等，根据具体情况灵活应用下列方法进行布线。

(1)连续展放法。连续整盘展放导线，可以减少换盘次数。在展放时应首先采用该方法进行布线，当出现压接位置在不允许接头档时再调整

(2)余线前置法。当连续展放时剩余的导线较少，可以在第1次展放时留足连续展放的几相需要剩余的导线总和，这样连续展放导线，可以减少换盘次数，使得获得的余线是较大的盘，方便下次布线使用。

(3)逐相调整法。当不允许接头档较多时，连续展放不能满足要求，多相采用同种布线方法，该方法则会产生较多的余线。

(4)特殊布线方法。当不允许接头档较多时，根据计算出的线长，可将压接管布设在耐张塔上，这样可以满足布线要求，又可减少压接管数量2。

张力架线布线注意事项及技巧(1)在展放定长导线(不足1盘)时，应考虑张力机上40多m的线长。在换下相线展放时，若盘不连续或线正好展放完毕，应在走板距离到位位置约40m处停下，然后换线盐，当走板到位后，正好将下相的线头带到张力机出口位置，节省时间。

(2)在2个场接头处布线时，应考虑导线升空后的余线数量对各压接管位置的影响。

(3)压接管位置布控应留有一定的裕量，尤其连续展放时，导线快到位前要加大张力至布线张力，否则线盘上所剩的线长不能满足后面放线的要求。

(4)压接管位置控制应与紧线方向相结合。若将压接管布置在耐张塔，则应将其布置在耐张塔的远离紧线侧;若直线管距离塔较近，应将其布置在铁塔的紧线侧。

(5)当张力机放线位置比最后的锚线位置距离邻近放线塔远时，最后线盘上的线不够或考虑用导线送出收回时容易损伤送出导线，应提前考虑采用中牵引绳送出导线至锚线位置。当然，相应地在中间换相展放时，走板应停在距离牵引机约是张力机与锚线位置距离再加上40m左右。

(6)根据布线图可以精确判定压接管位置在哪档，当压接管过了该档张力侧的滑车后1m处停下拆除护管，可以省去拆除护管的工序，这是在展放地线时一种常用的方法。

(7)在实际放线过程中应做好监控，在停车换盘时或在停车压接时，均可以对走板位置和线盘上的线盘多少进行核对，可以通过弧垂测量核对张力及线长，若发现不同之处，查明原因，及时修正2。

本词条内容贡献者为:

徐恒山 - 讲师 - 西北农林科技大学