混合动力技术将在未来的航空动力中扮演重要角色。航空内燃机将更多地采用可再生燃料,如生物燃料、合成燃料等。此外,航空内燃机可继续改进涡轮增压技术和燃烧控制技术,以适应低零碳燃料、提高热效率,减少温室气体的排放。未来,航空内燃机的发展将紧密围绕绿色航空的目标,实现可持续和环保的飞行。
为促进排污单位自动监测系统稳定运行,提高自动监测运行维护人员业务水平,确保污染物达标排放,中国环境科学学会在8月24日,在宁夏银川邀请中国环境监测总站张颖研究员以“污染源监测”为题,向现场200余位工业园区的代表做了科普讲座。
7月19日,中国环境科学学会分别邀请上海交通大学何红弟教授,中科院空天信息创新研究院李正强教授分别以“人工智能与大气污染”和“碳空间监测和碳卫星”为题做了讲座,线下共500人聆听讲座。
面对台风这一极端天气现象,风电设备的安全性和稳定性成为了行业关注的重点。