[科普中国]-马尼拉邮船-

马尼拉邮船（Galeón de Manila），是1565年至1815年期间，航行于菲律宾马尼拉与新西班牙总督区阿卡普尔科（今墨西哥阿卡普尔科Acapulco）之间的船队。该船队每年定期航行一次或两次，横穿太平洋，将大量的中国商品，经菲律宾中转，运往美洲甚至西欧。同时也将大量的美洲白银经菲律宾中转输入到中国。船队一直到墨西哥独立战争后才停运，历时达两百五十年。该船队曾被认为是西班牙珍宝船队中的一支。

简介马尼拉邮船（Galeón de Manila），是1565年至1815年期间，航行于菲律宾马尼拉与新西班牙总督区阿卡普尔科（今墨西哥阿卡普尔科Acapulco）之间的船队。该船队每年定期航行一次或两次，横穿太平洋，将大量的中国商品，经菲律宾中转，运往美洲甚至西欧。同时也将大量的美洲白银经菲律宾中转输入到中国。船队一直到墨西哥独立战争后才停运，历时达两百五十年。该船队曾被认为是西班牙珍宝船队中的一支。1

西班牙珍宝船队西班牙珍宝船队（西班牙语：Flota de Indias）是指从16世纪开始，由西班牙组织的，定期往返于西班牙本土和其海外殖民地之间，运送贵金属和其他特产品的大型船队。运输的货物包括金银、宝石、香辣料、烟草、丝绸等。

珍宝船队通常包含有两支：一支是加勒比珍宝船队，由西班牙本土前往美洲新大陆（主要停泊港口包括哈瓦那、韦拉克鲁斯、波托韦洛、卡塔赫纳）。另一支则往返于亚洲菲律宾的马尼拉和墨西哥西岸的阿卡普尔科之间，被称为马尼拉船队，负责将亚洲的货物送到墨西哥。亚洲的货物到达墨西哥后会被集中运送到韦拉克鲁斯并最终由加勒比珍宝船队运回西班牙。1

加利恩帆船盖伦帆船（西班牙语：Galeón），又译加利恩帆船，是至少有两层甲板所构成的大型帆船。它最早在16至18世纪期间被欧洲多国所采用。不论它是用于贸易还是海战，一般都配备有半蛇炮（一种加农炮）。1