[科普中国]-浮式系船环

浮式系船环(floating mooring ring) 设置于船闸闸墙凹槽内，随闸室水位升降浮动的系船环。由系船环、浮筒和小车等组成。系船环安装于小车的金属浮筒上。利用浮式系船环可使系船缆绳始终处于拉紧状态，防止过闸船舶的上下左右摆动。是一种能适应水位变化的良好系船设备。广泛应用于大、中型船闸。1

简介系船环是指供船泊停靠码头时系缆用的环。有圆形环、带挂钩的圆环和卡环等形式。

埋设在码头立面或胸墙立面上特设的凹槽内，以免船舶碰撞。安装位置依使用要求而定：潮差不大时，可设置在码头立面上，间距10～20m，高程在码头顶面以下1.2～2.0 m；潮差较大时，可上下交错设置两排。主要供小型木船、帆船和驳船等系泊。2

结构组成浮式系船环是设置在闸室墙凹槽内依靠本身浮力随水位升降 的系船设备。由系船环、小车和浮筒组成。系船环安装在金属浮筒上，整个设备装置在闸室墙正面壁 龛内，随闸室内水面升降沿壁龛内导轨作垂直移动。

使用意义浮式系船环在闸室灌、泄水过程中不需人力松紧缆绳，运用方便。系缆方式可利用系船环上的挂钩或悬挂的钢缆 绳。在大中型船闸上得到广泛应用。

本词条内容贡献者为:

李晓林 - 教授 - 西南大学