增量载荷法是基于有限元理论的计算无缝线路稳定性的一种方法。其计算结果与统一公式的计算结果相接近。
特点1、对轨道升温后的变形曲线不需作假设;
2、在计算过程中会因轨道的具体参数变化,除产生变形主波外,还会出现反向的副波。这种变形方式与实际发生的情况是比较接近的,并可以全面了解轨道的变形过程。1
求解方法可采用三种方法:完全法(Full)、缩减法(Reduced)、模态叠加法(Mode Superposition)。
完全法完全法是三种方法中最易使用的方法。它采用完整的系统矩阵计算谐响应(没有矩阵缩减)。矩阵可以是对称的或非对称的。完全法的优点是:容易使用,因为不必关心如何选取主自由度或振型。
缩减法缩减法通过采用主自由度和缩减矩阵来压缩问题的规模。主自由度处的位移被计算出来后,解可以被扩展到初始的完整DOF集上(参见“模态分析”中的“矩阵缩减技术”部分关于缩减技术的细节)。这种方法的优点是:采用Frontal求解器时比完全法更快且开销小。
模态叠加法模态叠加法通过对模态分析得到的振型(特征向量)乘上因子并求和来计算出结构的响应。它的优点是:许多问题,此法比Reduced或完全法更快且开销小。2
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李晓林 - 教授 - 西南大学