道路交通阻抗(traffic impedance of road)是指以车辆通过道路的平均行程时间(或距离、费用)表示路段或全路网的交通难易程度。道路交通阻抗是评价道路网技术水平的一项综合指标,其值取决于多种因素,如道路的技术等级、路段的实际交通最、车辆自身的技术性能、路段的划分长度、道路的使用品质和交通管理条件等。
简介道路交通阻抗(traffic impedance of road)是指以车辆通过道路的平均行程时间(或距离、费用)表示路段或全路网的交通难易程度1。
应用道路交通阻抗是评价道路网技术水平的一项综合指标,其值取决于多种因素,如道路的技术等级、路段的实际交通最、车辆自身的技术性能、路段的划分长度、道路的使用品质和交通管理条件等。在道路网规划中将诸因索量值输入计算机进行矩阵分析,若所得行程时间少(或距离短、费用低);表明该方案的技术条件好1。
影响因素道路交通阻抗取决于路段的物理特征,如:长度、宽度、路面质量、管理水平和路口交通灯的绿信比等,但一般定义为道路使用者在出行过程中花费在道路上的行程时间,它是道路使用者选择出行路径的依据,也是进行交通分配和路网规划的重要参数2。
发展现状许多学者根据道路条件及交通条件建立的车速模型和延误模型对阻抗进行分析,得到了一些非常重要的结果,如:Smock (1962) 函数、Overgaard (1967) 函数等3。
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石季英 - 副教授 - 天津大学