[科普中国]-钢轨波形磨耗

钢轨波形磨耗(conugation of rail)是指钢轨顶面纵向规律性的起伏不平的磨耗现象。按波长分为波纹形和波浪形两种。

简介钢轨波形磨耗(corrugation of rail)是指钢轨顶面纵向规律性的起伏不平的磨耗现象。按波长分为波纹形和波浪形两种1。

波纹形磨耗波纹形磨耗的波长为30-60mm，波幅为0.1-0.4mm，这种轨顶周期性不平顺，多发生在高速行车地段。

波浪形磨耗波浪形磨耗的波长为60-3000mm，波幅为2mm以下，主要发生在低速重载铁路上1。

生成原因生成原因比较复杂，它和钢轨材质与制造工艺、机车车辆的构造与轴重、轮轨接触振动、轨顶金属塑性流动与表面疲劳以及小半径曲线的黏着滑移效应等有关1。

危害能引起很大的轮轨附加动力，额外消耗牵引能源，加速轨面伤损和道床永久变形，增加维修养护费用1。

预防及处理一经发生，可使用钢轨打磨车对线路钢轨定期打磨，预防或消除其有害影响1。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学