[科普中国]-轴载当量换算

轴载当量换算(equivalent axle load)是指将非标准轴载的施加次数按照等效原则换算为相当的标准轴载施加次数。

简介轴载当量换算(equivalent axle load)是指将非标准轴载的施加次数按照等效原则换算为相当的标准轴载施加次数1。

应用轴载当量换算是路面结构设计方法中综合反映不同轴载车辆对路面作用的一种方法。可以通过足尺试验路面试验或小型试件模拟试验，观测不同荷载作用下，路面结构或材料试样达到相同极限标准时。各自的施加次数，总结成当量换算经验公式1。

标准轴载与轴载换算
路面设计时使用累计当量轴次的概念。但在道路上行驶的车辆类型很多，所以必需选定一种标准轴载，把不同类型轴载的作用次数。根据道路汽车运输车辆的现状及发展趋势。我国路面设计以双轮组单轴载100kn为标准轴载，以BZZ-100表示。标准轴载的计算参数按下表确定1。

标准轴载计算参数
当把各种轴载换算为标准轴载时，为使换算前后轴载对路面的作用达到相同的效果，应该遵循两项原则：第一，换算以达到相同的临界状态为标准，即对同一种路面结构，甲轴载作用N1次后路面达到预定的临界状态，路面弯沉为L1,乙轴载作用路面达到相同临界状态作用次数为N2,弯沉为L2，此时甲乙两种轴载作用是等效的。则应按此等效原则建立两种轴载作用次数之间的换算关系；第二，对某一种交通组成，不论以哪种轴载的标准进行轴载换算，由换算所得轴载作用次数计算的路面厚度是相同的。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学