[科普中国]-混合式凝汽器间接空冷系统

混合式凝汽器间接空冷系统由匈牙利人海勒提出，故也称海勒式空冷系统。海勒式间接空冷系统的原则性汽水系统，它主要由喷射式凝汽器和装有福哥型散热器的空冷塔构成。1

简介混合式凝汽器间接空冷系统由匈牙利人海勒提出，故也称海勒式空冷系统。图1（1—锅炉；2—过热器；3—汽轮机；4—空冷凝汽器；5—凝结水泵；6—凝结水精处理装置；7—凝结水升压泵；8—低压加热器；9—除氧器；10—给水泵；11—高压加热器12—冷却水循环泵；13—调压水轮机；14—全铝制散器；15—空冷塔；16—旁路节流阀；17—发电机）是海勒式间接空冷系统的原则性汽水系统，它主要由喷射式凝汽器和装有福哥型散热器的空冷塔构成。散热器由经过防腐处理的圆形铝管、套以铝翅片的管束组成。散热器在空冷塔下部进风口四周两片一组向外呈缺口三角形布置，缺口处装有百叶窗以调整入塔风量。系统中的冷却水是高纯度的中性水，其pH值为6.8—7.2。中性水进入凝汽器直接与汽轮机排汽混合并将其冷凝。受热后冷却水中的绝大部分由冷却水循环泵送至空冷塔散热器，经与空气对流换热被冷却后通过调压水轮机将冷却水再送人喷射式凝汽器进入下一个循环。受热后冷却水中的极少部分经凝结水精处理装置处理后送至汽轮机回热系统。1

该系统中的调压水轮机有两个功能。一是通过调节水轮机导叶开度来调节喷射式凝汽器喷嘴前的水压，保证形成微薄且均匀的水膜，减小排汽通道的阻力，使冷却水与排汽充分接触换热。二是回收能量，减少冷却水循环的功率消耗。1

混合式凝汽器间接空冷系统优缺点该系统的优点是冷却水系统微正压运行，空气不易漏入，散热器有泄漏时易于发现和处理，故运行较为可靠、操作简易、稳定性好、较易掌握。此外配用海勒式系统的汽轮机，其年平均背压低于直接空冷机组，稍低于哈蒙式间接空冷机组。其缺点为设备多、系统复杂、冷却水系统的循环水量约为锅炉的30倍也即水处理量大、有色金属铝的消耗量很大、全铝制散热器的防冻性能差。1

装设空冷系统的适宜条件由上可知，无论采用何种空冷系统，由于冷却水不与空气直接接触，故冷却水温度的降低或蒸汽的凝结都靠空气与水或蒸汽之间的导热或对流换热，故其传热性能较差，而且起作用的是空气干球温度，所以冷却后的温度较湿冷要高，即采用空冷系统的汽轮机排汽压力要比湿冷机组高，热经济性低。空冷系统的缺点可归纳为金属消耗量多、投资大、真空低和煤耗高、盛夏时可能较大幅度地限制出力等。1

可见装设空冷系统的适宜条件可概括为，建厂地区缺水，燃用当地劣质低价煤，海拔高度、环境温度、风向、风速和大气逆温层适当等。此外降低空冷系统散热器造价是大范围采用空冷系统的推广条件。1

本词条内容贡献者为:

郑国忠 - 副教授 - 华北电力大学