区域运输规划,是指一个地区的运输系统未来发展的现在宏观决策。
简介区域运输规划,是指一个地区的运输系统未来发展的现在宏观决策。一个地区往往部署有铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,有时还会有管道及其他特种运输,通过运输规划,使其得到协调的发展,在满足运输需求的前提下,力求总的社会消耗最省。1
交通运输规划的指导思想要做好交通运输规划,必须要有正确的指导思想。现代交通规划的指导思想包括以下几个方面。
要有战略和全局的目光交通运输规划必须从战略的角度出发,即使是中观层面的交通规划也必须考虑对象区域宏观层面的战略规划。同时,规划者必须考虑对象区域的性质和功能定位,考虑对象区域本身的地理环境、布局特点和历史发展历程。另外,规划者还要将眼光放到一个比对象区域更大的地域范围,使它的交通能与其外部交通很好地衔接。总之,交通规划应该放眼未来、重视历史、着眼全局,才能提出科学的、可持续发展的交通规划方案来。
要坚持系统的观点交通是一个复杂的系统,在交通规划时,规划者应该将交通视为一个有机整体进行综合分析,局部应服从全局,个别服从整体,子系统服从大系统。只有重视了整体的和大系统的要求,使系统整体上合理、经济、最优,才能达到标本兼治的目的,提高交通规划的综合效益和整体质量。
应与社会经济、人民生活水平协调交通直接为社会、经济、人民的生活服务。一方面交通质量影响社会、经济的发展,另一方面,交通作为人们的衣食住行中一个主要的生活内容和消费对象,还要考虑人民的生活水平和消费能力。同时交通的发展又依赖于社会经济的发展水平,需要经济和物质资源作后盾。因此,交通规划应充分考虑社会、经济、人民生活水平的关系,应能使之协调发展、彼此促进。
要注意节约用地我国土地资源缺乏,交通建设在区域用地中是一个重头,因此在进行交通规划时要注意节约用地,用最少的交通用地发挥最大的交通效益。另外,除交通本身的用地,交通对区域的用地布局也将起到较大的拉动作用,一个好的交通系统将有利于形成一个省地高效的用地模式。2
交通运输规划的方法进行交通运输规划时可以应用多学科研究的理论成果、方法和技术,其中主要的是系统工程方法和计算机技术。这是因为交通规划所面临的问题对象就是一些系统,如道路网系统、社会活动系统、客运系统、货运系统等。另外,交通规划过程中需要处理大量的数据,系统模型往往也是庞大而复杂的,完全靠人工几乎是不可能完成的,先进的数据处理和计算方法以及计算机技术是不可或缺的。
在交通规划的理论研究和实际应用中,经常用到以下方法和工具:
(1)概率论与数理统计,包括回归分析、时间序列分析、马尔科夫过程等;
(2)数学规划方法,包括线性规划、非线性规划、网络优化技术、多目标规划等;
(3)模糊数学和灰色系统理论,包括模糊预测技术、模糊评价模型、灰色预测技术等;
(4)层次分析与评价方法和多目标决策理论;
(5)对策论和决策论方法;
(6)经济理论中的成本效益分析方法和项目评价理论等。2
本词条内容贡献者为:
李雪梅 - 副教授 - 西南大学