版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们

[科普中国]-电力牵引迷散电流

科学百科
原创
科学百科为用户提供权威科普内容,打造知识科普阵地
收藏

电力牵引迷散电流(leaking current of traction load)是指电力牵引在利用钢轨作为回流导体时,由钢轨通过轨-地间泄漏电阻漏泄到地中的电流。在直流牵引时,加到接触网的电压为正极,加到钢轨的电压为负极,从而在机车取流处附近的钢轨电位较地电位为高,迷散电流由钢轨流向大地,在变电所附近钢轨电位较地电位为低,迷散电流由地中返回钢轨并回归变电所负极。当邻近电气化铁路有地下金属管道或其他地下建筑物金属构件时,迷散电流将在钢轨电位的正极区进入地下金属管道,在变电所附近的钢轨电位负极区由地下金属管道流出,进入钢轨。迷散电流在由钢轨或地下金属管道流出时,将产生电解作用,使阳极金属遭到电蚀。变电所附近地下金属管路在直流牵引迷散电流持续电解作用下,将加速腐蚀1。

简介电力牵引迷散电流(leaking current of traction load)是指电力牵引在利用钢轨作为回流导体时,由钢轨通过轨-地间泄漏电阻漏泄到地中的电流2。

迷散电流在直流牵引时,加到接触网的电压为正极,加到钢轨的电压为负极,从而在机车取流处附近的钢轨电位较地电位为高,迷散电流由钢轨流向大地,在变电所附近钢轨电位较地电位为低,迷散电流由地中返回钢轨并回归变电所负极。当邻近电气化铁路有地下金属管道或其他地下建筑物金属构件时,迷散电流将在钢轨电位的正极区进入地下金属管道,在变电所附近的钢轨电位负极区由地下金属管道流出,进入钢轨。迷散电流在由钢轨或地下金属管道流出时,将产生电解作用,使阳极金属遭到电蚀。变电所附近地下金属管路在直流牵引迷散电流持续电解作用下,将加速腐蚀1。

减少迷散电流的方法电气化铁路可以采取以下方法尽量减少迷散电流:

①提高接触网额定电压;

②增加钢轨截面;

③缩小电力牵引变电所供电臂长度;

④提高钢轨对地泄漏电阻;

⑤采用工频单相交流牵引供电方式2。

防护措施为使地下建筑物金属构件免遭电蚀损害,关键在于使其电位较之周围大地电位呈负极性。具体防护措施有:

(1)直接电气排流。在变电所附近将被保护的地下建筑物金属构件与线路钢轨直接连接,使迷散电流直接返回钢轨。这种方法接线简单,造价很低。但在多个牵引变电所并联供电条件下,可能形成某个牵引变电所附近钢轨电位处于正极性区,从而使钢轨电流逆向流入被保护的地下金属建筑物,造成电蚀加剧。

(2)选择排流法。在被保护的地下建筑物金属构件和钢轨间加一个二极管,从而防止了钢轨电位处于正极性区时的逆向电流。

(3)阴极保护法。以外加直流电源的负极(阴极)加到被保护的地下建筑物金属构件上,而将正极接到专门的接地极(阳极)下,于是地下建筑物金属构件呈负电位,而接地极呈正极性,电解作用被转移到接地极上3。

本词条内容贡献者为:

石季英 - 副教授 - 天津大学