[科普中国]-非集计交通划分

非集计交通划分是以与传统的集计分析相对应的非集计分析法进行交通需求预测。

传统的交通需求预测，是以交通小区为单位的特定集合体，在这一集合体内将出行者的交通出行数据进行集体统计分析(Aggregate Analysis)，按照出行的发生与吸引、出行的分布、交通方式划分和交通流分配的4个阶段，进行模型化预测。可以说是首先预测总出行数，然后将其按交通小区之间、交通方式之间、路径之间利用某种经验规则计算的方式。因为是将数据按照交通小区统计之后建立预测模型而称之为集计分析。

与此对应，非集计分析(Disaggregate Analysis)是与交通需求预测中的四阶段法集计分析相对应而命名的，又称为非集计行为分析或非集计选择分析。非集计分析交通需求预测，表现出行者个人(或家庭)是否出行、出行目的地、采用何种交通方式、选择哪条路径等的形式，从选择可能的被选方案集合中如何选取的问题，将得到的个人行动结果加载到交通小区、交通方式、路径上而进行交通需求预测。在非集计分析时，采用先使用调查的个人行动数据建模，预测时，再统计个人行动结果。1

本词条内容贡献者为:

耿彦斌 - 高级工程师 - 交通运输部规划研究院