使载体在受到外界冲击时仍然能够保持相对稳定的状态。载体可以是飞机、人造卫星等大型设备,近年来也将陀螺稳定器小型化、民用化,运用于小型无人机、摄影器材等。
由于被稳定的对象(例如人造卫星)的质量往往较大,陀螺产生的陀螺力矩只能在相对短时间内起稳定作用。在航空航天使用的条件下,事实上往往达不到长时间稳定的要求。
工作原理多轴的陀螺稳定器的原理与单轴陀螺稳定器的原理类似,这里仅对单轴陀螺稳定器原理进行说明。
如图是一个单轴的动力陀螺稳定器,装置10为被稳定对象。起始时装置10的主轴与陀螺转子轴平行,当基座绕外环轴转动时,转子轴和装置主轴由于陀螺的定轴性不随之转动,保持原有方向;当基座受到冲击时,转子轴与主轴做章动,仍处于原有方向附近。如果在外环轴上作用一个干扰力矩,转子与内环一起绕内环轴进动,进动的角速度为。在外力矩作用在外环轴时,转子绕内环轴做进动产生的陀螺力矩通过传动装置5也作用在外环轴上,并且二者大小相等方向相反,这样使得装置主轴仍处于起始位置。1
以上就是陀螺稳定器的基本工作原理。在此基础上再增加一个自由度,一套控制回路系统,就可以变成二轴稳定平台。如果再增加,就成为三轴稳定平台或空间稳定平台。
自动控制回路为了提高陀螺稳定器的性能,常常设计的有自动控制回路,这些控制回路分为稳定回路和修正回路,均采用负反馈调节机制。
例如在上图(单轴动力陀螺稳定器)中,减速器电机4为稳定回路,其作用是提供陀螺进动的阻尼力矩,可以使陀螺发生进动时更快地静止下来;电机5构成修正回路,与外框架固定在一起,为提高稳定精度,修正回路产生与摩擦力大小相等方向相反的力矩,以补偿摩擦力对装置的影响。
在各种稳定系统中,稳定回路的设计历来是非常重要的,往往也是复杂的,根据反馈回路的控制原理,可以将稳定器为积分陀螺组成的稳定器和微分陀螺组成的稳定器。
提升性能措施为了提高陀螺稳定器的精度,增大陀螺角动量通常不可取,因为增大角动量需要增大整个装置的尺寸和重量。实际采用的方法是减小进动轴上的干扰力。因此,现多采用小型单自由度液浮积分陀螺、微分陀螺和挠性陀螺构成稳定器。这些陀螺的角动量很小,所产生的陀螺力矩对稳定回路来说基本没有影响,因此这种陀螺稳定器也不是严格的“动力陀螺”,陀螺在这里只起传感器或控制器的作用,它们感应角速度信号,然后由其他装置按照设计的规则姿态控制载体姿态。
应用实例空间飞行器的稳定空间飞行器的稳定系统可分为被动式和主动式两种。
作用于空间飞行器的力矩是稳定系统中的陀螺所产生的,用来平滑干扰力矩,且不采用任何工体(或者燃料),这种稳定系统被称为被动式的。在这里,陀螺除了起稳定作用外,同时又是空间飞行器偏离要求的给定方位的敏感器件。
主动式空间飞行器的稳定系统是借助于机载陀螺来控制机电、流体等传动装置来实现稳定,要求消耗工体。