[科普中国]-交通阻抗

道路交通阻抗通常被定义为道路使用者在出行过程中花费在道路上的行程时间。它是道路使用者选择出行路径的依据道路交通阻抗往往采用根据道路条件及交通条件建立的车速模型及延误模型进行分析。

简介道路交通阻抗通常被定义为道路使用者在出行过程中花费在道路上的行程时间。它是道路使用者选择出行路径的依据道路交通阻抗往往采用根据道路条件及交通条件建立的车速模型及延误模型进行分析。

交通阻抗（或者称为路阻）是交通流分配中常提到的概念，也是一项重要指标。它直接影响到交通流径路的选择和流量的分配。道路阻抗在交通流分配中可以通过路阻函数来描述，所谓路阻函数是指路段行驶时间与路段交通负荷，交叉口延误与交叉口负荷之间的关系，在具体分配过程中，由路段行驶时间及交叉口延误共同组成出行交通阻抗。1

收费公路交通阻抗分析方法当交通量较小时 因收费口停车交费而造成的延误在收费公路的交通阻抗中不起主要作用。但随着交通量的增加收费口延误在交通阻抗中的比例逐步增加。由于收费口延误与收费公路长度无关。因此，收费口延误在交通阻抗中的比例随着收费公路长度的增加而减。在收费公路交通阻抗中 路段行驶时间及通行费换算时间同为交通阻抗的主体。因此收费率的确定应特别慎重 通行费定额过高会失去道路使用者对收费公路的吸引力 。

本词条内容贡献者为:

段春伟 - 教授级高工 - 中国新兴建设开发总公司