回路图是用图形符号表示流体传动回路或部分回路功能的图。
简介液压系统的回路图,是指把能够完成某种特定控制功能的液压元件和管道,以及每个器件的连接关系,用符号和图形来表示的一种平面图形。每一个回路都是不同功能的元件的有机组合,这就存在回路的结构和各元件的编号问题,目前国内的元件编号方法是顺序编号法,存在较多缺点。1
回路图的结构在每个回路图中,都包括三大部分:
1、能量供给部分:包括泵、压力阀,电动机、压力表和过滤器等。
2、能量控制部分:包括各种压力阀,流量阀和方向阀和各种液压和电气元件(行程开关)等。
3、执行部分:油缸或油马达按能量源流动方向,在回路图中,把液压设备的各元件的组成按以下顺序排列:
底部:能量供给部分
中部:能量控制部分
上部:运行部分(执行部分)
(一)基本情况
目前,在液压回路图中,各元件的编号一般采用连续编号的方法,此种方法存在不少缺点,应该进行改变,基本理由如下:
1、连续编号,不能从元件编号上判别元件的特性,对初学者来说,起不到加深理解的作用,特别对系统维修、安装、调试人员在分析、排除故障时起不到参考、指导作用。
2、顺序法也具有一定的盲目性,不同的设计人员之间存在很大的差别,因此在交流上有些不便。
3、不便于标准化,计算机化。
(二)合理编号的基本思路和原则
1、基本思路
上面讲到每个回路图都包括三大部分,因此,每个元件都要体现自己所属部分的特征,如属于能量供给部分的各元件,都应包括此部分的特征号;其次,在系统中,有多个执行元件的复杂控制系统,就可以把整个控制系统分解为一个一个控制链,每一个执行元件就是一个链,回路图中各个链的顺序尽可能和生产过程的运行顺序相一致,一步一步的绘制出每一个链,然后给每一个控制链的元件进行标注号码,元件号由控制链的位里号和顺序号所组成。
2、一般原则
元件的标号=组号+组内序号。
组号的划分:
组号:0能量供给部分
组号:1,2,.3··…每个控制链(通常每个油缸为一个组号,依顺序排列)
系统的依次编号:
x.o:执行元件(驭动元件),如1.0,2.0(表示油缸.马达)
x.1:控制元件,如:1.1,2.1(如电磁换向阀)
x.2,x.4:(偶数)所有使执行元件的活塞伸出的工作元件,如:1.2,1.4
x.3,x.5:(奇数)所有使执行元件的活塞缩回的工作元件,如:1.3,1.5
x.01:介于执行元件与控制元件之间的元件,如节流阀等,且在执行元件伸出时起作用
x.02:介于执行元件与控制元件之间的元件,如节流阀等,且在执行元件缩回时起作用
注:执行元件(油缸)同样可以用字母进行标注,例:A.B.C等。x表示控制链中油缸或马达的组号。1
编号系统的应用前景此液压系统回路图各元件的编号系统在复杂的多控制链控制系统中十分有效,并且有许多优点,特别是维护人员在实践中可根据每一个元件的编号,识别出信号的作用,从而更快更准确地进行维护。同时在教学实践中,效果也非常明显。1
本词条内容贡献者为:
胡建平 - 副教授 - 西北工业大学