极限转差率又称临界转差率、最大转差率,是最大电磁转矩对应的转差率。它与转子回路电阻成正比,与定子、转子边的漏电抗和近似成反比,而与电抗与电源的频率成正比,所以当电源的频率增高时,极限转差率的绝对值将变小。即最大电磁转矩将出现在转子的转速接近同步转速的数值处。
基本介绍转差率三相旋转磁场的同步转速为,转子实际转速为n,两者之间有一个转速差,叫做转差,即,这个转差再与同步转速相除,得出的值叫做转差率s,即
有时用百分数表示,即
当电动机转速为额定转速时,相应的转差率为额定转差率,即
当时,为电动机运行状态;
当时,为发电机运行状态;
当时,为制动状态。
极限转差率对应最大转矩时的转差率叫做极限转差率(最大转差率)。
式中,为电动机过载系数,,一般在1.8~2.5之间,如Y系列电动机为1.7~2.2;为电动机最大转矩,N**·m;为电动机额定转矩,N·**m1。
相关概念旋转磁场在对称的三相绕组中,通入对称的三相电流后,会产生一个大小不变转速一定的旋转磁场,又称为圆形磁****场。电流每变化一周,则磁场转过360°空间电角度。若将三相对称电流的相序改变,则旋转磁场的转向也随之改变。旋转磁场的转速又称为同步转速,为旋转磁场在空间圆周上每分钟转过的圈数2。
电磁转矩异步电动机的电磁转矩是由主磁通与转子电流相互作用产生的,它的大小和电磁场传递的电磁功率成正比,即与主磁通及转子电流的有功分量的乘积成正比。电磁转矩的物理表达式为
式中,为转矩常数,,对于已制成的电动机,为一常数。
物理表达式虽然反映了异步电动机电磁转矩产生的物理本质,但并没有直接反映出电磁转矩与电动机参数之间的关系,更没有明显地表示电磁转矩与转速之间的关系。
转差率同步转速与电动机转速的转速差与同步转速之比的百分数。在异步电动机定子绕组中通入电流后,定子绕组产生旋转磁场,该旋转磁场在空间旋转时会掠过转子导体,由于切割磁力线而在转子导体中产生感应电势。由于转子导体是闭合的,在导体内会产生电流,从而使转子导体获得电磁转矩而旋转。转差率的大小能够反应电动机转子的转速。正常运行的异步电动机,转子的掣速一般都接近同步转速,转差率很小2。
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李雪梅 - 副教授 - 西南大学