研发背景
“俯冲轰炸机”这一概念在第一次世界大战中出现,当时英国皇家空军试制了世界上第一架俯冲轰炸机—SE5a,但由于在试验中被模拟对空炮火打得“千疮百孔”,因此宣布失败,没有继续进行研究。英国人并不知道当时低劣的技术条件是失败的主要原因,而随着战后飞行科技的大幅度改进,俯冲轰炸机将主宰机动战场的天空。英国人停手后,在20~30年代有两个新兴海军大国—美国和日本都为自己的海军不断研制俯冲轰炸机,因为对于水面舰艇这种相对较小、速度较慢的目标来说,俯冲轰炸无疑是最好的攻击方法。
在陆上,新兴的德国空军为了即将到来的“闪电战”也紧锣密鼓的研制用来支援陆军突击部队的俯冲轰炸机,这种新飞机称为“斯图卡”。Ju87也应运而生。
容克87型(JunkersJu87)俯冲轰炸机,为纳粹德国于第二次世界大战投入使用的一种俯冲轰炸机。这种机型通称斯图卡(Stuka)。这种机型为德国空军广泛的使用,由1935年开始投入使用,直至第二次世界大战结束。1
不列颠战役时Ju87的缺点充分暴露,因此德国空军提出新的俯冲轰炸机设计任务,这种新型飞机被称为Ju-187。
设计特点Ju187是做为Ju87的后继机设计的,和后者在一些方面有一些相似,如上反的鸥式机翼和双座座舱。但起落架已改为可收放式;特别是有一个独特的自动下反式垂直尾翼,在起飞后自动下反180度,给后座射手提供良好的视野和射界;尾部炮塔以遥控方式射击。
评价虽然风洞模型试验和1:1实体模型已完成,但计划仍然被放弃。因为Ju187并不比Ju87在性能上有什么根本的突破,俯冲轰炸任务由新研制的战斗轰炸机完全可以胜任,并不需要专门研制俯冲轰炸机。
性能参数载人:两人(飞行员和炮手)
长度**:**11.80米
翼展**:**18.06米
高度**:**3.90米
动力装置:1*12缸倒V形Jumo 213A发动机
最大速度**:**400公里/小时
武器装备翼根(飞机大翼和机身相连接的部分)装有:2×20毫米MG 151/20大炮
背部炮塔装有:1 ×13mmMG 131 机枪
1×15毫米MG 151/15大炮
外部机架装有:4*50kg的炸弹。2