定义
零升力角是指升力(升力系数)为零时的迎角,是零升力线与弦线之间的夹角,也称零升迎角,在这一攻角附近, 机翼的阻力最小。对称翼型的零升迎角等于零,非对称翼型的零升迎角不等于零,具有正弯度的翼型其零升迎角为一个小的负角度。
对于翼型的低速气动特性,在升力系数随迎角的变化曲线中,在迎角较小时是一条直线,这条直线的斜率称为升力线斜率。对于有弯度的翼型,升力系数曲线是不通过原点的,通常把升力系数为零的迎角定义为零升迎角,而过后缘点与几何弦线成的直线称为零升力线。一般弯度越大,越大。1
低速翼型零升力角对于理想不可压缩流体的翼型绕流,如果翼型的迎角、翼型厚度、翼型弯度都很小,那么可以根据薄翼理论得到翼型的升力系数为
上式说明,对于薄翼型而言,升力线的斜率和翼型的形状无关,写成通常的表达形式
其中为翼型的零升力角,由翼型的中弧线形状决定。对于对称翼型,对于非对称翼型。1