飞往太阳系外的人类使者在太空中被撞毁的概率有多大？

有人问，为什么说两架旅行者号撞上任何东西的可能性几乎为零，所以它们能一直飞？

撞上的可能性肯定不为零，但“几乎”也差不多。

这是因为宇宙太空旷了，空旷得只有1x10^-28 kg/m^3，也就是说所有宇宙可见物质加起来平均分配到宇宙，每立方米只平均有一个粒子。宇宙平均温度约3K，也就是-270.15℃。

旅行者1号和2号都是上世纪1977年NASA发射的无人探测器，它们先后探测了木星、土星、天王星、海王星，完成了太阳系的探测器任务后，正在按计划向太阳系外飞去，飞得最远的是旅行者1号。

截至今天13：08分，NASA网站旅行者1号实时监控数据显示，旅行者1号以相对太阳17km/s的速度，距离太阳223.59亿km；相对地球33.8km/s的速度，距离地球222.24亿km的位置，向太阳系外飞去。（见上面截图）

而NASA网站旅行者2号的实时监控数据显示，旅行者2号正以相对太阳15.3km/s的速度，在距离太阳185.64亿km；以相对地球27.6km/s的速度，距离地球184.58亿千米的位置，向太阳系外飞去。（见上面截图）

人造探测器要飞向深空，在家门口才是最危险的。

这是因为在太阳系内，有几个小行星密集地带。在这几个区域被撞毁的威胁，要比出了太阳系的深空撞击概率大亿万倍。

在火星轨道与木星轨道之间，距离太阳2.17~3.64天文单位的一个区域，有一个小行星主带，那里聚集着50万颗以上的小行星，已经被编号的就有12万颗。

还有一个是海王星轨道外，距太阳40~50天文单位之间，有一个冰冷的柯伊伯带，被认为是太阳系的边缘地带，是冰矮行星、冰小行星、彗星的聚集带。那里到底有多少小天体，至今并无定论，大概在数万到数十万之间。冥王星被赶出行星队伍后，做不了凤尾，就成了这里的鸡头，混迹在这些小兄弟中间，快乐逍遥。

科学界真正认定的太阳系引力范围约半径1光年，从柯伊伯带以外到1光年远的边缘地带，被认为有一个奥尔特云带。

在这一个广袤的区域，是彗星的乐园。这里非常寒冷，接近绝对零度，水汽夹杂着太空尘埃凝聚成脏雪球（彗星），有时聚集增大，有时碰撞碎裂，偶尔有几颗飞向太阳，就成为我们能够看到的彗星。

据一些天文学家们估算，这里的彗星有数千亿颗之多，甚至达到万亿颗。

小行星带、柯伊伯带、奥尔特云带，这就是飞往太阳系外人类探测器必须通过的三关，只有顺利闯过这三关，才很够从太阳系脱颖而出。

宇宙飞船在太阳系撞上小行星或碎片的概率也是极小的。

我们随便想一下就会明白，我们仰望夜空，看到天上的几千颗恒星，都是在太阳系外的。如果像网络图片上画的小行星带、柯伊伯带、奥特尔云带都那么密集的话，我们还能够看到一个繁星满天的夜空吗？

前几天我回答了一个关于99%光速飞船会不会被宇宙碎片撞毁的问题，里面对奥尔特云带的彗星密度进行了一个计算，这里就不详细重复了，有兴趣者可以前往查看。这里只说计算结果，就是即便真的有1万亿颗彗星，都平均分布在距太阳1光年的球面上，每颗彗星所占面积也达到了1000万亿km^2，每颗彗星之间的距离达到3162万km。而我们距离月球才38.4万千米，我们随便发射一艘飞船，如果不是专门对准月球，会撞上月球吗？

而事实上，奥尔特云并不是一个球面，而是从柯伊伯带后面开始的近1光年厚度，这样即便有10万亿颗彗星，其稀疏的密度也是超乎我们想象的。不要说被撞上，就是你想找一颗撞上都比中六合彩大奖还要难无数倍。

现在飞往太阳系外的人造探测器已经有4艘，它们正从不同方位飞离太阳系。

它们是旅行者1号、2号，先驱者10号、11号。这4艘探测器都是美国NASA上世纪发射的，它们都早已经飞过了海王星轨道，进入了柯伊伯带，并没有遇到什么撞击危险。

最早发射的是先驱者10号，于1972年3月发射，是第一艘近距离观测木星的飞行器，于1983年掠过海王星轨道，向太阳系外银河系边缘飞去，目标是距我们65光年的毕宿五，当时速度为12.3km/s，飞到那里需要158万多年。它于1997年结束了太阳系任务，2003年由于配备的放射性同位素燃料耗尽而失去了电力，与地面失去了联系。

先驱者11号于1973年4月发射，探测了木星和土星，并飞跃土星光环，为即将跟随而来的旅行者号1号、2号探路，充当了随时准备捐躯的开路先锋。它为后来者探清了如何穿越土星环的轨道，拍摄了不少土星照片，就向太阳系外飞去。

由于其电能消耗的更快，先驱者11号在1995年就关闭了联系，当时距离太阳约44.7天文单位，在海王星轨道外线向银河系中心方向，以大约12km/s的速度飞去，400万年后将抵达天鹰座。

旅行者1号和2号后来发射，却由于速度更快，早就超越了前面两艘探测器了。

这两艘更先进的探测器不但探测了木星和土星，还对天王星、海王星做了探测，也早就结束了任务，地面已经不再对它们进行操控指挥，剩余的一点点微弱电力，还能够发回一些基本信息。旅行者1号是这几艘探测器中飞得最快最远的了，它正在向半人马座a星方向飞去，约74000多年后到达距离太阳最近的一颗恒星~比邻星。而旅行者2号将向另一颗近距离恒星，距离我们6光年的巴纳德星飞去，到那里约需要12万年。

旅行者1号和2号探测器的电力都只能供应到2025年，到那时电力衰竭得将启动不了任何仪器，人类将再也得不到它们的任何消息，但它们还将忠实的按照人类给定的航线，依靠惯性一直飞下去。（上图为旅行者1号探测器及其携带的金色光盘）

这几艘探测器是人类探索太空的先行者。

人类正是依靠这些探测器，才对太阳系的情况大大增加了了解，才有了今天网络上众多的太阳系各大行星和矮行星、卫星的照片。它们是人类最早的机器朋友，为人类文明发展立下了汗马功劳。

这些探测器发回了大量的资料，至今都还没有破解完毕，还够科学家们消化一阵子呢。

它们现在正无怨无悔的向太阳系外飞去，身上都带有太阳系、地球和人类信息，10亿年后，在太空真空环境，这些信息都不会消失，甚至依然如新。

但那个时候，人类还会存在吗？谁也说不准，甚至说不定人类存在的痕迹都被湮灭了。这些探测器如果被地外文明发现，或许会成为人类存在过的唯一证据。

在茫茫太空，只有在一个恒星系统里面时，天体才相对密集些，到了深空环境，就几乎没有任何可能发生撞击了，这些探测器除了孤独，一路平安。

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