简介
真空抬包有包盖,能产生真空,便于把电解槽内的液态金属吸取上来,兼有吸取和转运功能,而开口抬包只有转运功能。真空抬包只在吸取液态金属时产生很小的负压,在绝大多数时间内都是常压状态,因此它并不属于压力容器的范畴。
由于装运的都是高温液态金属,真空抬包的内衬需要砌筑耐火材料,以保护包体的金属材料不被融化热蚀,同时保证内部温度不至于迅速下降导致液态金属凝固。1
耐火材料层的砌筑有两种形式:第一种形式为耐火砖砌筑,包底用平砖平铺,内壁用相应弧度的弧形砖垒砌,倒出口用浇注料浇注成型;第二种形式为全部采用浇注料浇注成型,浇注时需要用模具辅助成型并用振动棒振实。这两种形式的耐火材料均要求采用高铝质耐火材料,整体砌筑后的耐火层耐高温不低于15800C。耐火层的使用寿命一般为半年到一年,需定期重新砌筑。为了安全起见,在使用前要对耐火层讲行充分烘干。
真空度及真空形成方式根据电解槽距地表高度、铝液比重、大气压、抬包自身高度等条件,真空抬包一般要求能形成0.0467Mp ~ 0.0533Mp的真空度,以达到不低于1800mm的铝液扬程。抬包内的真空度一般采用引射抽真空法产生,关键装置为抬包顶部自带的引射器,压缩空气从其中通过时带走抬包包体内的空气,使包体内形成负压,从而把铝液从吸铝口吸入包体内。
倾转方式真空抬包的吸入口和倒出口分列于包体前后,在进行吸入和倒出动作时,均需要使用起吊设备吊起真空抬包并使之倾转一定角度,并随包内液面高度缓慢调整角度。真空抬包的倾转方式分为手动倾转和电动倾转两种。电动抬包是在手动基础上增加了电机减速装置,大大降低了操作时的劳动强度。
根据其在有色金属冶炼行业的应用特点,需要克服较大的承重并要平稳缓慢倾转,因此真空抬包的倾转目前世界上普遍采用蜗轮蜗杆传动方式,速比范围一般在 191.9 ~ 5394之间,当采用手动方式倾转时的作用力一般为 20kg左右。
耐火及保温由于装运的都是高温液态金属,真空抬包的内衬需要砌筑耐火材料,以保护包体的金属材料不被融化热蚀,同时保证内部温度不至于迅速下降导致液态金属凝固。耐火材料层的砌筑有两种型式:第一种型式为耐火砖砌筑,包底用平砖平铺,内壁用相应弧度的弧形砖垒砌,倒出口用浇注料浇注成型。第二种型式为全部采用浇注料浇注成型,浇注时需要用模具辅助成型并用振动棒震实。这两种型式的耐火材料均要求采用高铝质耐火材料,整体砌筑后的耐火层耐高温不低于1580℃。耐火层的使用寿命一般为半年到一年,需定期重新砌筑。为了安全起见,在使用前要对耐火层进行充分烘干。
真空抬包使用前的检查1、检查机械电气:检查传动部分和手动机构是否转动灵活,机械、电气部件性能是否良好。轴承托架不得有气孔、砂眼、裂纹;各润滑点是否需要添加润滑油;减速机、横梁吊臂和吊耳是否良好,连接是否牢靠,螺栓是否紧固。
新内衬的真空抬包或检修后的真空抬包使用前必须对抬包内的耐火保温材料进行烘干预热。新内衬的抬包烘干温度要求600~650℃,烘干时间48h以上。间断使用的抬包预热温度要求达到300~400℃,预热时间不少于2h。
2、检查气体管路:进气管、排气管不得有气孔、裂纹、灰渣等缺陷。
3、检查内衬:整个内衬表面光滑,不得有裂纹、厚薄不均及掉块、破损现象。
4、检查密封:真空抬包使用前必须对抬包盖、入孔盖、出料口盖、喷射器下法兰、窥视孔进行严格的密封检查。
5、新台包检查:新真空抬包或检修后的真空抬包,吸铝前必须对喷射器、吸铝管进行检查、试验、调整,使吸铝管产生最大吸力后固定下来。
使用过程中的要求1、使用前认真检查,抬包经试验后,确认完好正常方可使用。
2、出铝前抬包必须预热12h,等完全除去铝渣后方可使用。
3、加热好的真空抬包,不允许用压缩空气或潮湿物品除灰,以免带入水分。
4、吸铝时不能使抬包与阳极、槽体、母线、槽盖板接触,防止短路。吸铝液时,真空包管口不能高于电解质表面,应随电解质液面下降而下降。使用天车吊起的装满铝水或电解质的真空抬包,未经出铝工同意不准放下。当天车吊起的抬包被吊在半空发生故障时,操作工应注意指挥,严禁行人从包下通过。
5、用天车或拖车运送抬包铝液或电解质时尽可能保持抬包平稳,避免抬包大幅度摆动及抬包内的液面波动。保持移动的抬包垂直,即液面水平,真空抬包的摆动或垂直度偏差不得超过±5。、敞口抬包不得超过±3。。倒完铝后及时清除包外的铝渣或电解质。
6、倒出铝时要缓缓打开出铝口,不允许把脸直对观察口,以防铝液烧伤。用抬包灌铝或电解质时,要慢、准、稳,抬包不许忽上忽下,防止铝液溅出伤人。
7、单槽出铝完毕,断开压缩空气,吊出真空包,出下个电解槽。真空包总重不能超过24t。当真空包皮重超过15.3t时,将抬包退回清包问进行清包。2
8、当班抬包使用工作完成后要进行清包。抬包清理完毕,检查抬包内衬有无损坏,如有损坏,及时修补或大修。修补部位要烘干,烘包时要注意天然气熄灭。
真空抬包维护1、检查操作按钮启动和停止接触是否良好。
2、电动机温度不超过40℃,轴承温度不超过70℃。减速机内油位不低于规定值。
3、检查所有焊接件和焊缝是否有开裂现象,要随时进行检查。
4、保持进气管、排气管畅通,若有堵塞现象应及时处理。
5、及时更换磨损严重的吊环和弯曲变形的横梁及吊臂。
6、转动链条要经常添加润滑油到规定的油位,并定期清洗更换润滑油,防止生锈,减少磨损。
7、减速机停机超过24h后,在启动时应使内件充分润泔,方可带负荷运转。减速机在使用中如发现油温显著升高,外壳温升超过60℃或油温超过85℃时,以及产生不正常噪声时,应停止使用,排除故障后,更换新油使用。减速机在使用中如发现结合面渗油,打开涂密封胶,如发现油封漏油及时进行更换。2