表达式
指示热效率是内燃机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值1,即ηit=Wi/Q1。式中,ηit为指示热效率;Q1为得到指示功Wi所消耗的热量(J)。这是基于热力学第一定律得到的,它从能量的数量角度说明气缸内部热功转换的效率。
对于一台发动机,当测得其指示功率Pi(KW)和每小时燃油消耗量B(kg/h)时,根据ηit的定义,可得:
ηit
式中, 为所用燃料的低热值(kJ/kg)。
注意:计算中只考虑了热量损失,并未考虑摩擦损失。
发动机指示热效率一般范围发动机指示热效率的一般范围如下图所示1。
可得到如下结论:
(1)柴油机热效率高于汽油机;
(2)四冲程发动机热效率高于二冲程发动机。
影响因素指示热效率是评价工作循环的经济性参数,同时也是衡量热能转换成指示功有效程度的一个尺度。指示热效率的影响因素主要有以下三个方面:1
(1)燃料热能释放的好坏;
(2)热量损失的大小;
(3)热能转化的有效程度。