出行避开漩涡喷泉,远离广告牌
暴雨天身处户外时,要尽快停止户外活动,及时回到安全的室内躲避。若在户外行走,需注意以下事项:
可寻找稳固的高地,如地势较高的广场、坚固的多层高层公共建筑的2楼以上区域(高于水面)暂时避险。
避免在桥梁,尤其是河道上的桥梁上避险,因为河道形成洪涝可能会冲垮桥梁。在户外积水中行走时,要注意观察,警惕下水道、排污井等。若下水道井盖打开,大量地表水会形成漩涡;若下水道水来不及排走,会在地表形成小喷泉。所以雨天出行要避开这些漩涡喷泉。
尽量避免进入危险区域,如河堤、建筑物的地下部分、地下涵洞、过街隧道、地下商街、老旧建筑物等。
不要在紧靠供电线路的树木或者大型广告牌下停留,不要靠近架空供电线路和变压器。涉水途中如果感到脚下发麻,要立即止步后退。
不要站在下坡道上,以及汽车后面,水冲下来,连车带水撞到,会很危险。
不要靠近建筑工地临时围墙及建在山坡上的围墙。
不要穿拖鞋凉鞋,更不要光脚,涉水很容易受伤滑倒。
行进中要小心确认前方是平地,试探前行,如条件允许,可用木棍或者长柄雨伞等工具直立插入水中探路。尽量结伴而行,如果有两人,可一人在前探路,另一人双手抓紧前者裤腰部位,前脚虚、后脚实地跟着前进。
开车要减速慢行,被困尽快弃车逃生
>>出门前
出门前如果遇到暴雨,要先检查发动机盖和车门的封闭情况及雨刮器、制动器的状况,发现故障及时排除。此外,雨天应保持较高的胎压,有利于车辆在雨中平稳刹车。
>>行车期间
尽量选择走排水能力较好的大路以及环线公路的主路。保证视野清晰,及时打开雨刷器,根据雨量大小调整雨刷速度,及时打开近光灯和防雾灯。双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶。过快的车速容易让水吸进空气滤清器,导致发动机进水熄火。若发现车轮打滑或下陷,不要猛踩油门,应在发动机不熄火的情况下,在他人协助下驶出水区。经过有大水漫溢的路面时,低速直行一气通过,切不可中途停车换挡或急转方向。前方有车辆时,跟车不要太近,保持车距,时刻监测前车状况,避免紧急刹车,避免加速超车等。不在地势低洼的地方停留,如果车辆不慎进水熄火,切勿再次启动发动机,要果断弃车转移至安全地带等待救援。
>>车辆被困
驾车被困水中切记一定不要被动等待救援。在水位还未完全涨上来时,第一时间打开车门逃生。当水位已漫及车窗但未高过车窗时,车门无法打开,可尝试从天窗或摇下侧窗玻璃逃生。
如果车门和车窗无法打开,可以使用安全锤等尖锐物品砸破侧窗或者天窗逃生,着力点应最大限度地接近玻璃四角,成功几率较高。若车上没有尖锐物品,可以使用座椅头枕,将头枕钢管插进侧窗玻璃缝隙中,用巧劲撬动车窗玻璃。
如果砸不开,且水快淹没头顶,此时可以深吸一口气,用力打开车门。车内灌满水时,内外水压基本一致,只要用力推,是可以打开车门的。不会游泳者要在砸开车窗后,尽量找一些漂浮物抱住,让自己尽可能在砸开车窗后浮向水面。
被困地铁要冷静,根据水位积极自救
如遇地铁被困,要保持冷静,不要惊慌失措。地铁空间密闭,紧张的情绪会使人心跳加快,耗氧量急剧上升,同时呼出大量二氧化碳,车厢内的空气会更加稀薄。还要第一时间报警求救,说清自己被困的准确位置。情况紧急时,被困人员要积极有效地自救和互助。
>>低水位自救法
当水位处于一个比较低的状态时,还没有到过地板的情况,可以将地铁紧急操控按钮由复位扳到解除状态,手动推开车门,沿隧道边的检修道逃生。这也是逃生的最佳时机。
>>中高水位自救法
当水位处于比较高的状态时,比如已经漫过了膝盖或者腹部的情况,这时千万不可突然打开车门,否则会使外部汹涌的洪水快速涌入车厢内。此时可以利用地铁安全锤打碎车厢玻璃进行逃生。
>>高水位自救法
当洪水非常迅猛,已经无法沿着隧道检修道逃生时,可以利用地铁车厢和隧道之间的间距,互相帮助将人顶上地铁车顶。
暴雨天气
出行注意安全
遇到紧急情况别慌张
这份避险自救指南
一定要记牢