最近一则新闻引起了我们的注意,大韩航空公司有位乘务员因胃癌去世,并被韩国有关部门首次认定为宇宙辐射工伤。什么是宇宙辐射?难道长期坐飞机会有致癌风险吗?
01 宇宙辐射:看不见的“隐形杀手”?
首先要肯定地说,地球所在的宇宙空间中的确存在着多种辐射。根据维基百科的解释,辐射是在空间或材料介质中以波或者粒子的形式发射或传输能量的过程。通俗一点说,辐射是一种传播中的能量,通常以电磁波或者粒子的形式存在。
虽然根据波粒二相性原理,电磁波很多时候也可以被视为粒子,或者是由光子组成,在经典物理的范畴里,波和粒子是完全不同的存在, 而且他们的辐射特性也有很大的差别。
说起辐射,我总想起前段时间上映的电影《宇宙探索编辑部》。主人公总是手拿一个探索设备,时不时会发出滴滴的响声。这个会发声的设备是一个探索粒子辐射的装置,学名叫盖革计数器。当有粒子辐射靠近的时候会发出响声,并开始计数。当然现在的辐射探索装置看起来要先进很多,还可以通过电子显示屏显示辐射粒子的强度。这种测量都是针对粒子辐射的。
02 坐飞机的辐射量比X光更大?途径极区的航线需要注意
既然如此,飞机上的乘务员怎么又会因此而患癌呢?一般来说,飞机飞行高度的辐射虽然比地面高,不过并不致命。普通人乘坐飞机的时间少,所受的辐射并不足以致病;空乘人员常年飞行,所受到的辐射剂量肯定是超过普通人的。
我们通常采用生物学辐射剂量单位西韦(Sv)来衡量辐射的健康风险。以胸部X光片为例,拍片每次曝光时间为0.2秒左右,辐射剂量大约为0.02mSv(1Sv=1000mSv),而一次越洋航班上的宇宙线辐射约为0.03mSv。
看到这里,恐怕会引起更多人散布“辐射有害”的谣言了。所以必须强调:Duck不必!我们生活在地球本身,就是在被自然辐射源包裹的环境中。甚至此刻正在看文章的你,也是一个辐射源。
人体内含有碳-14和钾-40,会放射出β射线与γ射线。一个人每年受到自己的辐射大约在0.4mSv级别——当然,你也会对其他人产生微量的辐射。联合国原子辐射效应科学委员会的报告指出天然本底辐射每年对个人的平均辐射剂量约为2.4mSv/年,在我国,根据国家标准GB 18871—2002规定,对普通人,每年有效剂量是1mSv,只要不超过这个限值,都不用担心健康风险。