“陆战之王”岌岌可危②藏于地下的反坦克地雷科普中国-军事科技前沿 2020-06-30 作者:翁宗波 |
1917年的康布雷战役,英军坦克让德军遭受重创。次年,德军汲取教训,决定将炮弹改装后埋于地下,用于炸毁敌坦克履带,这便是世界上第一枚反坦克地雷。
最初,反坦克地雷采用触发引信,当坦克履带碾压到地雷以后,地雷瞬间爆炸毁伤坦克。在一战中,此法屡试不爽,于是各国都争相对地雷开展研究。
直到1935年,苏、英、美、法等国,先后研制出反坦克地雷装备部队。
到了第二次世界大战期间,地雷有了较大发展,战场上被地雷毁伤的坦克约占整个毁伤坦克的21%,地雷开始成为交战各方大规模使用的一种武器。
(一)反坦克地雷如何打击坦克?
反坦克地雷一般由TNT炸药、引信、发火装置组成,大致有以下类型:
一是反履带地雷。这是最早出现的一种反坦克地雷,坦克碾压后触发引信引发爆炸,并靠雷体炸药炸断坦克履带。
二是反履带反车底两用地雷。其特点是利用热、磁、声或振动电子传感控测目标和起爆地雷。
三是反侧甲地雷。即反坦克火箭陷阱,主要布设在坦克必经线路的侧旁隐蔽处。采用被动红外或毫米波雷达等传感器探测和触发,一旦触发,就会向坦克发射大孔径破甲火箭弹。
就坦克装甲来说,前装甲最厚,侧装甲次之,后部稍薄,顶部和底部最薄。这是经过实战得来的,因为坦克的正面最易受到攻击,所以前面最厚,而最不易受到攻击的底部装甲最薄。这样一来,反坦克地雷正中坦克死穴,专攻坦克最脆弱的底部,一击致命。
(二)步兵踩到反坦克地雷会怎么样?
顾名思义,反坦克地雷是反坦克的,但很多人很好奇:万一步兵踩到反坦克地雷,难道就不会爆吗?
对于反车底及履带雷,主要是利用电子传感技术探测坦克红外、磁、声或振动特征后临近起爆,在大面积布雷成本升很高的情况下,被动探测的磁性地雷比较普遍,这类反坦克地雷对步兵一般不构成威胁。
反侧甲地雷就更不必说了,它对不具有坦克装甲车辆磁性、红外和体型特征的作战人员来说,一般没有威胁,步兵冲击时可以忽略不管。
但有一种依靠压发引爆的反坦克地雷,需要步兵同志们特别对待。这是反步兵地雷的延伸发展版本,拥有更大的装药量,同时引信也被设计成更大重量才能触发。通常,180公斤至400公斤的重量才能使其爆炸,而一名全副武装的士兵往往达不到这个重量,从理论上来讲这样的反坦克地雷是不会被踩爆的。
但万事都有意外,万一你的体重达到或者接近这个数字,踩爆的可能性就会出现意外概率,因为你难以保证脚下的反坦克地雷都是合格的。比如72式反坦克地雷,采用钢片碟簧为压发机构,如果长期在温湿度达不到条件的地方,锈蚀会使其强度不够,导致压发力矩减小,步兵踩上后说不定就爆炸。现实中,就发生过使用实雷讲解示范反坦克地雷不易被人引爆时,却又被踩爆的惨痛事故。
(三)72式反坦克地雷:杀伤力全球第一
美军一份统计报告表示:全球对坦克杀伤力最强的武器是中国的72式反坦克地雷,这个单体价值不到80美元的东西,在50年的时间里共计摧毁了装甲车和坦克13000多辆,装甲车辆和坦克损失金额达到3.5亿。
72式反坦克地雷最为神奇之处是它每一颗都不一样,制造技术至今是个迷。不要以为电影《地雷战》是骗人的神剧,其实电影里讲述的故事都是真实的,中国的地雷制造技术和埋雷技术都是全球第一。
72式反坦克雷外壳结构分两种:塑料和铁,其中塑料用于反探测。当年,美军的扯弹专家在中东地区发现了72式地雷,经过仔细研究后发现,地雷的压力装载在拆弹时变成了保护装置,一旦压力不对就会引爆,同时还有其它多种防拆装置。美军的专家十分无奈,只得就地引爆。
近年来,反坦克地雷开始向智能化、大威力方向发展。许多新型反坦克地雷犹如插上了“翅膀”,它能够根据作战的需要,从各个方向,对坦克和机械化步兵造成致命的威胁。如美军的ERAM空投远距离反装甲地雷、英国的棒型反坦克地雷等。未来,反坦克地雷还将因其较高的性价比在战争中扮演重要角色。
【划重点】
1.世界上第一枚反坦克地雷是德国人在1918年发明的,他们将炮弹改装后埋于地下,用于炸毁敌坦克履带。
2.反坦克地雷按功能分为反履带地雷、反履带反车底两用地雷和反侧甲地雷三种。
3.依靠压发引爆的反坦克地雷,通常需要180公斤至400公斤的重量才能使其爆炸。
4.全球对坦克杀伤力最强的武器是中国的72式反坦克地雷,50年里共摧毁了装甲车和坦克13000多辆,装甲车辆和坦克损失金额达3.5亿。
5.72式反坦克地雷每一颗都不一样,制造技术至今是个迷。
6.反坦克地雷未来将朝着智能化、大威力方向发展。
翁宗波,军事装备科普专家,国防大学工程师,主要从事国内外高科技装备、各兵种主战装备、联合作战战略战术等方面的研究,先后在《解放军报》《中国国防报》《兵器》杂志等军事类报刊杂志发表文章200余篇,个人荣立三等功1次。
出品:科普中国军事科技前沿
作者:翁宗波
策划:金赫
监制:光明网科普事业部
责任编辑:王超
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