这杯难以下咽的咖啡 让我们更加坚定地奔向南极

　　改革开放40年 那些不为人知的瞬间

　　1983年9月，《南极条约》第十二次协商国会议在澳大利亚堪培拉举行，中国代表团首次出席。参会国家分为协商国和缔约国，后者在南极国际事务中享有发言权，但没有决策权。由于当时中国并未在南极建立考察站，所以被归入缔约国。

　　“当会议进行表决议程的时候，主席团一敲锤子，请非协商国到会场外喝咖啡。”曾担任中国南极长城站首任站长的郭琨回忆说，当时中国代表团从人家后头走，是含着眼泪出去的。

　　“如果我们不能在南极建立考察站，就再也不来参加这个屈辱的会议！”这番经历，让郭琨痛下决心。

　　1984年2月7日，32名科学家联名致信国务院，建议我国建立南极考察站。6月25日，《关于我国首次组队进行南大洋和南极洲考察的请示》正式得到国务院批准，确定我国将在南极建设第一座科学考察站——长城站。

　　1984年11月20日，中国首次南极考察船编队“向阳红10号”远洋科考船和海军“J121”打捞救生船，在国家海洋局东海分局码头起航。一支由科学家、军人、记者、建筑工人、船员等591人组成的南极科考队从上海出发。

　　“我们第一支南极科考队奔赴南极建立长城站的时候，我想我必须把它建成！”郭琨是这样想的，全体南极科考队员同样抱着这样的信念。

　　图为改造前的南极长城站。

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　　（文字整理：孙照彰）