ofo张巳丁：共享单车竞争年底将分胜负 市场份额二八分

　　2017年1月15日，ofo联合创始人张巳丁在极客公园创新大会上透露：目前ofo已经控制了全球40%的产业链，第一阶段的竞争今年年底将迎来结局，“共享单车市场份额竞争将会分出胜负，结果基本上是二八原则”。

ofo联合创始人张巳丁

　　目前，ofo已有80万辆共享单车，每天产生订单200万，春节后ofo将要拓展到100个城市。张巳丁表示，大众生活和城市设施之间的落差被中国互联网企业迅速捕捉，并迅速进行大规模的商业应用。每一个新诞生的中国企业都具备了挑战全球的势能和条件。

　　2016年下半年，ofo宣布进入国际市场，在伦敦、新加坡和硅谷提供共享单车服务。张巳丁在演讲中表示，欧美国家基础设施、社区、学校之间有着更长的距离，对欧美国家而言，有更强烈的短途接驳需求。欧美国家的骑行文化更浓。伦敦等城市虽然已经存在共享自行车设施，但服务更加繁琐，无法满足用户的实际需求。

张巳丁演讲现场

　　他表示，共享单车的竞争壁垒，来自于对行业发展阶段的判断，目前还处于第一个阶段——数量壁垒，即，要让用户方便地看到、感受到和使用到共享单车，“所以数量是最重要的”，基于对行业发展的预判，ofo很早便开始不断地整合产业链。

　　张巳丁说ofo团队作为从校园走出来的一个年轻创业公司，在经历了不被理解、 不被看好，甚至自身都很迷茫的阶段，最终凭借对自行车的热爱、激情以及硬撑，ofo已成为共享单车领域的头部企业之一。

本文由北京工业大学教授、博士生导师，中国人工智能学会科普工作委员会秘书长于乃功 进行科学性把关