中国“树梢杀手”：武装直升机30年

　　2003年中国的一架类似意大利阿古斯塔A-129的武装直升机进行了首飞，之后又有先后6架原型机进行试飞工作，世界各国媒体开始称这种直升机为“武直-10”。2009年，当时据说第一批生产的12架武直-10在某基地被人拍到。武直-10采用了经典的阶梯纵列式座舱布局，给飞行员配备了先进的综合头盔式显示系统，飞行员的座舱类似“澡盆”是由碳纤维符合材料制造的，底部和两侧都有符合装甲保护，座舱盖则据说使用了38毫米厚的防弹玻璃，能够承受12.7毫米口径子弹的直接射击。

　　武直-10的主火控系统属光电型，在研制过程中充分借鉴了国外的相关产品，其主要依靠红外成成像设备、夜视摄像机和热成像设备，除此之外还有激光指示/照射装置和激光测距仪。火控系统可由后座的武控官使用头盔控制，另外武直-10还装备了类似AH-64D的夜视设备。武直-10装备有一门装在机头旋转炮塔内的完全独立自主研制的23毫米机炮，机身了侧的两个挂架可挂载HJ-8、HJ-9、HJ-10等多型号的反坦克导弹以及多种口径的火箭爱发射巢，另外，还有专业反直升机的TY-90导弹。TY-90反直升机最具特色，其战斗部内是一种类似装满炸药的“九节鞭”，在接触敌方直升机的旋翼后爆炸。要知道直升机在出现战伤和故障后，会依靠旋翼的自转自旋逐步迫降，但旋翼被TY-90反直升机导弹炸掉后，整架直升机就会失去这个自旋，直直砸向地面。因此，武直-10不但具备十分强悍的反坦克、反装甲能力，直升机间的空战格斗能力也十分强大。

　　中国在研制武直-10的同时，发现直-9W拥有改造为真正意义上的侦察/攻击直升机的潜力，于是在此基础上开始了武直-19的工作，将其与造价昂贵的武直-10形成高低搭配，完善陆航部队的作战能力和侦察/打击体系。

　　2005年，第一张武直-19的模型出现在互联网上，大家推测中国将退出一款轻型侦察/攻击直升机。果然，2010年5月武直-19原型机首飞，而到了2012年11月的珠海航展上，两架没有机身编号的原型机被公开展示。与武直-10相同，武直-19的的座舱布局也是阶梯串列式，飞行座舱内除了配备平显外，还装备有头盔式显示器，机头下装备有用于导航、瞄准和跟踪的红外球型转塔，还有YH毫米波火控雷达系统，由于主要用于侦察和引导打击，武直-19并没有安装转塔式机炮。武直-19的四个武器挂架可挂载HJ-8或HJ-10反坦克导弹及多口径火箭发射巢和机炮吊舱。武直-19体积小且造价低，与直-9有很大程度的零件通用性。

　　现阶段，中国武装直升机主要由武直-9、武直-19和武直-10组成，武直-9执行巡逻和火力支援任务，武直-19执行侦察/攻击和引导打击任务，武直-10执行侦察/精确打击任务，这三种武装直升机构成了中国陆航部队的空中打击体系。除此之外，武直-10还进行了上舰试验，这表明随着中国海外利益加强，武直-10将登上包括两栖登陆舰、大型驱逐舰在的大型水面舰艇，执行护航、撤侨、反恐任务，但是，武直-10作为一款6吨级武直，载重量、留空时间、发动机功率仍与美俄等国有差距，并且数量仍不满足军队需呀哦、，并且即使是中国最强的武直-10也仍是介于第二代与第三代武直之间。因此，中国目前装备的武直远远不能满足现阶段中国的需要，中国仍需继续努力，研发更强的专用武直和相关技术，在直升机发动机、电子和相关材料上等先进技术奋起直追，早日赶超欧美，拥有一支属于自己的空中轻骑部队！