2015年4月28日 “海洋六号”开启第36次大洋科考任务

　　2015年4月28日，“海洋六号”科考船从广州东江口海洋地质专用码头起航远赴太平洋，执行深海资源调查和第36次大洋科学考察任务。

　　整个任务历时197天，是“海洋六号”连续5年执行大洋科考任务以来航时最长的一次。此次，“海洋六号”将两个航次的任务，分别是深海资源调查航次以及中国大洋第36科考航次。

　　在深海资源调查航次中，科考船将在太平洋开展深海稀土等资源调查，为圈定深海资源成矿远景区提供依据。航次开展了为期77天的海上调查工作。在中国大洋第36航次过程中，科考船赴东太平洋和中太平洋海域，开展资源、环境、生物等调查，主要进行3项调查， 一是开展西太平洋海山区富钴结壳合同区的资源和环境调查评价；二是在太平洋国际海域开展海洋新资源调查，维护国家的海洋权益；三是开展相关科学研究。航次时间约120天。

　　在此次航行任务中，““海洋六号””将开展近底微地形地貌和浅地层测量、柱状取样（重力取样或活塞取样）、箱式取样、多管取样、海底摄像、温盐深测量、热流测量、锚系观测、多金属结核拖网、多波束测量、重力测量、多道地震调查等调查。为了圆满完成这些任务，科考船上携带了大量现金的调查设备，其中还包括我国自主研制的4500米级无人潜水器“海马”号。

　　虽然本次任务是“海洋六号”入列以来航次时间最长、参航和轮换人数最多、作业区跨度最大的调查航次，也是遭遇恶劣海况时间最长、受厄尔尼诺现象影响程度最大的一次。但是在科考人员的不断努力下，科考船还是成功完成了科考任务，在深海稀土资源调查、我国富钴结壳合同区资源与环境考察以及“海马”号无人遥控潜水器（ROV）应用等方面取得了丰硕成果。获得作业区测线调查1.59万千米和航渡测线调查7.8万千米综合地球物理调查数据资料、测站调查82个站位样品资料，多金属结核样品1.1吨，现场分析各类样品2000个，为室内进一步研究提供了宝贵的第一手数据和样品。

　　作者： 科技名家·里程碑